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同专业博导
同专业硕导
王宏伦
( 教授 )
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的个人主页 http://shi.buaa.edu.cn/wanghonglun/zh_CN/index.htm
教授 博士生导师 硕士生导师
任职 :
教育部学位与研究生教育发展中心评审专家
教师拼音名称：
wanghonglun
电子邮箱：
a10be5db836d1927bda30750f26b46d34714ecf1a026133ed96b6f962d07e609ec81a4f9ac2af2a441c6adbe3c6b8ad6360d2613fb2a3455bc7ca9ec5ae2b0e28f2edeea1a376b6d9ebb09780258ed839d746c56162d655032a9e89a1fac77082c9fad1701e5af90189c7fb9673df0b107e94cb8f29e2626dbb019f10e60c841
所在单位：
自动化科学与电气工程学院
学历：
博士研究生
性别：
男
学位：
博士
在职信息：
在职
毕业院校：
西北工业大学
学科：
控制科学与工程
论文
当前位置：
中文主页
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论文
[61]
,邵星灵,王宏伦（*）,张惠平,张晓峰.基于微分器的轨迹线性化控制方法及其应用[J]. 北京航空航天大学学报, 2015, 41(7): 1259-1268. (EI: 20153401188020)
[62]
,王宏伦,姚鹏,梁宵,吕文涛.基于流水避石原理的无人机三维航路规划[J].电光与控制,2015,22(10):1-9.
[63]
,王宏伦,邵星灵,张惠平,杨业.面向大跨度机动飞行的高超声速飞行器自抗扰轨迹线性化控制[J]. 电光与控制, 2015,22(12):1-8.
[64]
,Xingling Shao, Honglun Wang（*）.Sliding mode based trajectory linearization control for hypersonic reentry vehicle via extended disturbance observer[J], ISA Transactions, 2014, 53(6):1771-1786.( WOS:000347766400008，EI:201445176266）
[65]
,Xingling Shao, Honglun Wang（*）.A Novel Method of Robust Trajectory Linearization Control Based on Disturbance Rejection[J]. Mathematical Problems in Engineering, vol. 2014, Article ID 129247, 10 pages, 2014.doi:10.1155/2014/129247.( WOS:000335237600001, EI:20142217760973）
[66]
,王宏伦（*）, 裴云峰, 倪少波, 邵星灵.飞行器无动力应急着陆域和着陆轨迹设计[J]. 航空学报, 2014, 35(5): 1404-1415.（EI: 20142317795609）
[67]
,王宏伦（*）,苏子康,裴云峰.考虑交接班误差的RLV进场着陆轨迹和安全交接区设计[J]．航空学报，2014,35(11):3092-3105.（EI: 20145000326358）
[68]
,李大伟（*）,王宏伦,盖文东.基于L1自适应的自动空中加油对接段飞行控制技术[J]. 控制理论与应用, 2014,31(6):717-724.（EI:20143218042437）
[69]
,王宏伦,樊国玮,盖文东,梁宵.自主空中加油输油阶段无人机建模与控制[J]. 系统工程与电子技术, 2014,36(5):952-957.（EI:20142417813581）
[70]
,邵星灵（*）,王宏伦.基于改进sigmoid函数的非线性跟踪微分器[J]. 控制理论与应用, 2014,31(8):1116-1122.（EI:201443121166）
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