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  • 张俊 ( 教授 )

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  •   教授   博士生导师   硕士生导师
研究方向 当前位置: 中文主页 >>研究方向
空天飞行的界面动力学:面向高超声速气固相互作用问题和航空结冰问题

空天飞行的非平衡效应不仅存在于气体流动过程,也存在于界面多相作用过程,如壁面滑移和催化复合等。针对高超声速条件下气固相互作用的复杂物理化学过程,课题组采用多尺度研究策略,从微观层次的分子动力学(MD)计算出发,再经过介观层次的分子动理论分析,可从理论上得到宏观层次的滑移边界条件[5,6],如图3所示,为气固相互作用模型的构建提供了完整的思路。针对航空飞行的结冰问题,课题组发展了CFD和MD耦合的多尺度计算方法[7, 8],如图4所示,可精确预测气液固移动接触线的动力学行为。

GSI-English.jpg

Fig. 3. Multiscale simulation of GSI for hypersonic flows.

Fig. 4. Multiscale simulation of dynamic wetting.

[5] J. Zhang*, P. Luan, J. Deng, P. Tian, and T. Liang, "Theoretical derivation of slip boundary conditions for single-species gas and binary gas mixture," Physical Review E 104, 055103 (2021).

[6] J. Deng, J. Zhang*, T. Liang, J. Zhao, Z. Li, and D. Wen, "A modified Cercignani–Lampis model with independent momentum and thermal accommodation coefficients for gas molecules scattering on surfaces," Physics of Fluids 34, 107108 (2022).

[7] J. Zhang*, M. K. Borg, and J. M. Reese, "Multiscale simulation of dynamic wetting," International Journal of Heat and Mass Transfer 115, 886 (2017).

[8] H. Liu, J. Zhang*, P. Capobianchi, M. K. Borg, Y. Zhang, and D. Wen, "A multiscale volume of fluid method with self-consistent boundary conditions derived from molecular dynamics," Physics of Fluids 33, 062004 (2021).


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