徐远志Yuanzhi XU

副研究员

副研究员  博士生导师   硕士生导师 

电子邮箱:

所在单位:自动化科学与电气工程学院

职务:Research Associate Professor

学历:博士研究生

办公地点:北航新主楼E1023

在职信息:在职

科研项目

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纵向项目:

[1] 电液驱控系统及装置声学数字化设计准则,工信部,2025-2027

[2] 35MPa液压系统宽频脉动抑制技术研究,工信部,2024-2027

[3] 振动环境下管道流量的高动态测量方法,国家自然科学基金 面上项目,2019-2023

[4] 面向复杂管路网络流固耦合的阻抗分析方法研究,国家自然科学基金 青年项目,2016-2018

[5] 飞机液压管路系统流固耦合振动关键问题研究,中国科协青年人才托举工程,2017-2019



横向项目:

[1] 液压系统关键成品管路流场分析,航空研究所,2017-2018.

[2] 供油调节系统仿真,航天研究所,2019-2020.

[3] 高轨卫星姿态控制一体化研究,航天研究所,2019-2020.

[4] 高压液压系统压力脉动抑制,航空研究所,2020-2020.

[5] 液压管路快速仿真工具开发,重工企业,2020-2020

[6] 无扩口管接头结构优化及承载性能研究,航空研究所,2020-2021

[7] 燃油供给调节系统仿真技术研究,航天研究所,2019-2023

[8] 舰船液压系统的压力脉动机理与抑制方法研究,航海研究所,2020-2022

[9] 钛合金导管弯曲半径和典型缺陷分析,航空研究所,2022-2022

[10] 液压系统水锤效应及抑制技术攻关,航空研究所,2022-2023

[11] 燃油柱塞泵动态特性测试技术研究,航发研究所,2023-2023

[12] 液压泵源系统新型管材应用性研究,航空研究所,2023-2025

[13] 管路与安装结构动强度,航空研究所,2024-2026

[14] 液压系统压力脉动特性分析与抑制研究,航空研究所,2024-2027

[15] 高温液压系统热防护及管路温升试验,航空研究所,2024-2025

[16] 液压管路系统强度数字孪生模型构建及损伤捕获,航空研究所,2024-2025

[17] 喷嘴挡板液压放大级关键参数对输出特性的影响研究,航空研究所,2024-2025

[18] 高压液压系统脉动抑制及流固耦合技术研究,航空研究所,2024-2025

[19] 管路材料气蚀敏感性评估和管路结构气蚀仿真及验证实验,航空研究所,2024-2026

[20] 压力脉动抑制装置研究及测试,航海研究所,2024-2025

[21] 液压泵气穴抑制技术研究,航空研究所,2025-2025