（1）飞行员个体认知特性及作业能力研究。

       开展了针对飞行员个体注意力分配、工作负荷、态势感知、应激等认知特性的机理研究，从信息加工过程分析、飞行任务分析、多维信息编码分析出发，建立了一系列飞行员注意力分配、脑力负荷以及态势感知模型，提出了通过认知建模对飞行员注意力分配、脑力负荷、态势感知等认知特性进行理论预测的方法，出版有关的《飞行员注意力分配与应用》、《飞行员脑力负荷测量与应用》、《飞行员情境意识理论与实验》等专著。

     （2）舱室人机界面设计技术相关研究。

       面向飞机驾驶舱显控资源优化设计的认知建模与工效评价，综合运用航空工效学、工程心理学、工业设计学开展交叉性研究，直接服务于我国重要项目的人机界面设计。所构建研究方法在近10余个预研型号项目中获得验证应用，为提升人机界面工效设计水平做出努力，为新型智能化人机界面设计及优化等方面研究储备基础。

     （3）人机工效测评技术相关研究。

       针对飞机驾驶舱人机界面显示与交互设计、舱室环境与布局设计等方面，积累了较为丰富的生理测量（包括眼动、脑电、心电、呼吸、脉搏等）、心理测量、行为观察、绩效测量等多种数据采集与分析技术，以及面向个体飞行员作业状态（如工作负荷、情境意识、疲劳等）的在线/离线判别技术与机组协作能力评估技术，为运用实验评估技术和主客观综合测评方法开展飞行员作业状态测量与飞机驾驶舱界面显示原型与交互原型评估等方面研究提供技术支撑。