2020年6月7日晚，北航喷雾燃烧实验室第五期线上云讲座如期开展。本次讲座，我们有幸邀请到浙江大学王高峰教授为大家讲解其课题组关于燃烧室与涡轮耦合作用的一些最新研究进展。王老师充实生动的讲解让我们了解到燃烧室与涡轮相互耦合与燃烧不稳定相关的前沿性知识，精美的图片与动画令我们印象深刻。

 讲座以LS89经典涡轮中复杂的绕叶栅流动引入，从研究背景、研究内容、数值计算、TurboCombo实验平台与燃烧室和涡轮一体化设计等几方面详细充实地为我们展现了含涡轮燃烧室内燃烧的复杂性与研究方向。

王老师首先讲解了燃烧室与涡轮间存在的具体相互耦合作用以及国内外的研究进展。其课题组发展的多求解器副本耦合计算方法MISCOG与各种大涡模拟仿真的应用令我们震撼。此外，王老师也详细讲述了航空发动机环形燃烧室点火过程的三个阶段与不同的点火模式，通过对点火过程的仿真分析与实验比对让我们了解到了燃烧室与涡轮的耦合作用对点火过程及燃烧不稳定的影响。最后，王老师介绍了其课题组发展的高速PIV流场测量方法与涡轮一体化设计的相关研究。计算与实验比对的一致性让我们了解到了旋进涡核的PIV测量方法与涡轮一体化设计的基本概念。讲座中丰富的内容、优质的动画图片以及严谨的逻辑都令我们记忆犹新。其课题组搭建的环形燃烧室实验平台更是让我们惊叹。

王老师丰富充实的讲座给我们留下了深刻的印象，我们了解到了燃烧室与涡轮相互耦合的相关知识。讲座之后，大家积极踊跃地向王老师提问，王老师也都一一耐心解答。感谢王老师为我们精心准备的异彩纷呈的讲座，我们学到了很多相关的前沿知识。希望今后我们两支团队可以继续努力，在燃烧领域取得更加丰硕的成果！