范雨，副教授、博士生导师。师从李琳教授和Mohamed Ichchou教授，获法国里昂中央理工博士学位。现为智能结构动力学与设计实验室（D2S2）独立PI。研究方向：波动力学、压电智能结构、干摩擦非线性动力学、AI+结构动力学。以航空发动机叶盘结构振动抑制为核心问题开展科研，双线并行：一条线追溯2009年硕士首创的"压电网络"概念，以波有限元方法（WFEM）为底座，探索智能材料的波动调控机理；另一条线承继北航干摩擦阻尼传统，以多阶谐波平衡法（MHBM）为底座，建立从非线性建模到工程设计的完整链条。两条路线独立演进、交汇于型号应用，近年将物理信息神经网络等AI工具引入高维非线性系统瓶颈，形成"理论-算法-平台-型号"的闭环。教学上，承担六门课程，从本科到博士、从理论推导到动手实践、从经典力学到人工智能，形成了“航空动力结构动力学与智能算法”课程群，通过TEACH方法论（理论-实验-类比-场景-历史）为指引，数字技术作为"可视化支架"，始终围绕一个目标——让公式被看见，让工程被感知，让学生真正走进航空动力的世界。此外，担任教育部首批飞行器动力工程专业虚拟教研室责任教授，推动数字化教学平台与跨校资源共享；连续多年承担招生工作，以数据驱动建立规范化决策流程；航空发动机云设计平台及GTFW设计工具已覆盖多所行业研究所，支撑型号工程实践。

▇ 联系方式： fanyu04@buaa.edu.cn
▇ 行政职位：动力学院党委委员、院长助理
▇ 挂职锻炼：成都市新都区经济和信息化局党组成员、副局长 （2025年11月-2026年11月）
▇ 人才项目：小米青年学者（2024），北航“青年拔尖人才”（2020）
▇ 学术成果：论文99篇（ SCI检索46篇），h-index=15； 专著1部；译著1部；专利授权10项
▇ 纵向项目：各类预研项目，自然科学基金，航空基金，航天科学基金，博士后基金
▇ 横向合作：航空发动机（商发、太行、624、608、606）， 燃气轮机（重燃、上燃、烜原）， 航天（一、二、三、四、五院）， 航海（系统院、703）
▇ 到账经费：1000万 （2025）， 518万 （2024）， 744万 （2023）
▇ 主讲课程：《人工智能算法基础》《有限元基础》《电推进系统设计》《机器学习及其航空动力应用》《高等结构动力学》《高速旋转机械动力学》
▇ 学术任职：《推进技术》青年编委会主任 ，《航空动力学报》青年编委
▇ 国际合作：北航-都灵理工“ Blade Tamer ”叶片动力学联合实验室中方负责人
▇ 教学资源：十四五普通高等教育本科国家级规划教材 （主编，1本）， 数字课（2门）， AI课程（1项）
▇ 教学评比：北京市青年教师基本功比赛三等奖、最佳教学反思奖 （2025）， 北航教师教学基本功比赛一等奖 （2024），北航优秀班主任（2023）， 北航学院优秀导师（2020）
▇ 教学成果：北京市教学成果二等奖（排名第二，2025），北航教学成果特等奖（排名第二，2023），北航教学成果一等奖（排名第四，2025）， 北航研究生课程卓越教学奖 （2023），北航教学新秀奖（2026）
▇ 科研获奖：欧盟玛丽居里基金“卓越奖”（2019）， 美国机械工程师协会年度最佳会议论文（2019），中国航空学会学术会议优秀论文（2020）
▇ 服务获奖：《推进技术》优秀编委 （2024），《振动与冲击》优秀审稿人（2024），北航招生工作优秀个人（2022，2024），动力学院标杆党支部书记（2022）， 动力学院优秀党支部书记（2021）
▇ 竞赛获奖：全国高校航空航天类专业本科毕业设计特等奖（1项）， 全国节能减排竞赛一等奖（1项） ， 航空发动机大赛一等奖（2项），首都挑战杯二等奖（1项），冯如杯科技竞赛二等奖（2项）