北京航空航天大学主页平台系统陈敏--中文主页-- 36）Min Chen, Hai Long Tang, Jin Zhang. "Real-Time Performance Simulation of a Mixed-Flow Two-Spool Augmented Turbofan Engine." Journal of Aerospace Power, 2005, 20.1:13-17. (in Chinese ) （EI）

陈敏教授

陈敏，男，海南省海口市人，博士，教授，博士生导师，硕士生导师。1997年-2007年在北京航空航天大学动力学院分别获得工学学士、硕士和博士学位，2007-2009年在北航航空发动机数值仿真研究中心从事博士后研究，2009年-2014年在北航动力学院任讲师，2011年4月-10月在英国克兰菲尔德大学罗罗大学性能研究中心从事学术访问研究，2018年1月在新加坡南洋理工大学从事学术访问研究，2014年-2019年在北航动力学院任副教授,2019年任教授。2009获北航蓝天新秀称号，2013年入选北京高校青年英... More+

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36）Min Chen, Hai Long Tang, Jin Zhang. "Real-Time Performance Simulation of a Mixed-Flow Two-Spool Augmented Turbofan Engine." Journal of Aerospace Power, 2005, 20.1:13-17. (in Chinese ) （EI）

发布时间：2018-06-16| 点击次数：

是否译文：否

上一条：: 37）Hui Ou Yang, Zhi Li Zhu, Min Chen. "Size and Weight Estimation of Turbine Based Combined Cycle Turbofan Engine." Chinese Society of Aeronautics and Astronautics Propulsion Aero-thermodynamic Subject Exchange Communication Forum, JiLin,2007. (in Chinese )

下一条：: 35）Da Ming Zhu, Min Chen, Hai Long Tang, Jin Zhang. ""Over-under" concept hypersonic turbo-ramjet combined propulsion system." Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2006, 32(3):263-266. (in Chinese ) （EI）

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