北京航空航天大学主页平台系统陈敏--中文主页-- 12）Dalu Cao , Hailong Tang and Min Chen, Performance and Adaptive Surge-Preventing Acceleration Prediction of a Turboshaft Engine under Inlet Flow Distortion, MATEC Web of Conferences 108:08011, January 2017.（EI）

陈敏教授

陈敏，男，海南省海口市人，博士，教授，博士生导师，硕士生导师。1997年-2007年在北京航空航天大学动力学院分别获得工学学士、硕士和博士学位，2007-2009年在北航航空发动机数值仿真研究中心从事博士后研究，2009年-2014年在北航动力学院任讲师，2011年4月-10月在英国克兰菲尔德大学罗罗大学性能研究中心从事学术访问研究，2018年1月在新加坡南洋理工大学从事学术访问研究，2014年-2019年在北航动力学院任副教授,2019年任教授。2009获北航蓝天新秀称号，2013年入选北京高校青年英... More+

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12）Dalu Cao , Hailong Tang and Min Chen, Performance and Adaptive Surge-Preventing Acceleration Prediction of a Turboshaft Engine under Inlet Flow Distortion, MATEC Web of Conferences 108:08011, January 2017.（EI）

发布时间：2018-06-16| 点击次数：

是否译文：否

上一条：: 14）Yue Xu, Min Chen, Hailong Tang, Preliminary Design Analysis of Core Driven Fan Stage in Adaptive Cycle Engine, AIAA 2017-4790. （EI）

下一条：: 11）Hai Long Tang, Min Chen*, Dong Hai Jin, Zheng Ping Zou. "High altitude low Reynolds number effect on the matching performance of a turbofan engine." Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part G Journal of Aerospace Engineering, 2012, 227(3):455-466.（SCI）

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