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  • 陈龙飞 ( 教授 )

    的个人主页 http://shi.buaa.edu.cn/09321/zh_CN/index.htm

  •   教授   博士生导师   硕士生导师
  • 主要任职:教授
个人简介

北航能源与动力工程学院教授,杭州市北京航空航天大学中法航空研究院副院长,博导,国家优秀青年基金获得者,入选北京市科技新星。本科毕业于清华大学汽车工程系,硕士获得德国亚琛工业大学机械工程和清华大学车辆工程双硕士学位,博士毕业于英国牛津大学工程系。担任国际民航组织排放标准委员会SAE E31工作组成员和欧盟车辆排放PMP工作组成员,曾任国家自然科学基金委员会工程与材料科学部工程科学一处工程热物理与能源利用学科流动编制项目主任,参与下一代国际航空与机动车颗粒排放法规制定;任中国内燃机学会航空内燃机分会秘书长和《内燃机工程》特邀编委等。

主要研究领域为大气污染物检测、微纳多相流测试与表征、航空环境与气候等。面向高温污染源PM2.5数目浓度精确检测国际难题,摒弃对高温样气先冷却再检测的传统路径,提出采用“变温度效应”的非理想溶液包裹纳米颗粒,实现高温原位测量纳米颗粒数目的新思路,研制出国际首台宽温PM2.5数目浓度检测仪,将纳米颗粒数目检测从常温拓展到高温,推动高温颗粒多相流理论发展。

近年来主持国家自然科学基金、航空科学基金、北京市自然科学基金等10余项。研制的颗粒检测样机在中国原子能研究院、清华大学、北京大学、东风汽车公司等单位成功示范应用。荣获中法团队合作创新研发奖,中国内燃机学会史绍熙人才奖,中国内燃机学会技术发明奖一等奖,中国颗粒学会颗粒测试奖一等奖。

开设的留学生课程获评“北航来华留学英语授课精品课程A类”,荣获“北京航空航天大学学科建设突出贡献奖”、“北京航空航天大学优秀教学成果奖一等奖”、“北京航空航天大学青年教师教学基本功比赛三等奖”、“北航凡舟教育奖励基金”。牵头申报并获批中英、中法两项国家基金委全额资助的“创新型人才国际合作培养项目”,主持教改项目“《航空发动机原理2》双语教学模式探索”,参编全英文著作 Advanced Biofules 。主持北京航空航天大学研究生教育与发展研究专项基金,牵头获批北航理工交叉科技创新团队,培养“航空-环境”领域交叉人才。培养多名博士生前往麻省理工、牛津、剑桥、南洋理工等海外顶尖院校深造,培养毕业生投身国防院所的比例达60%以上。

社会兼职
    [1].

    2023年12月-至今 中国宇航学会第一届空天动力燃烧与传热专业委员会委员

    [2].

    2023年8月-至今 中国航天第三专业信息网航空活塞发动机技术专业委员会委员   

    [3].

    2022年3月-至今 国家自然科学基金委员会工程与材料科学部工程科学一处 工程热物理与能源利用学科流动编制项目主任

    [4].

    2022年-至今 中国内燃机学会航空内燃机分会副主任委员

    [5].

    2021年-至今 《Processes》SCI期刊客座主编

    [6].

    2018年-至今 国际民航组织排放标准委员会SAE E31工作组成员

    [7].

    2018年-至今 《内燃机工程》编委

    [8].

    2017年-至今 北京热物理与能源工程学会理事

    [9].

    2016年-至今 中国内燃机学会航空内燃机分会秘书长

    [10].

    2014年-至今 中国颗粒学会青年理事

    [11].

    2014年-至今 中国环境科学学会室内环境与健康分会青年委员

团队成员
团队名称:
航空碳中和与环境气候团队
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