宋凌珺2004年本科毕业于哈尔滨工业大学，热能与动力工程专业。之后就读于北京航空航天大学，2009年获得工学博士学位，车辆工程专业。博士毕业后在清华大学汽车工程系做博士后，2010年12月入职北京航空航天大学。在2013年6月至2014年6月，在美国密歇根大学做访问学者。目前是北京航空航天大学交通科学与工程学院的副教授，主要研究方向是车用锂离子电池寿命预测模型与车载等离子体制氢技术。主持国家自然科学基金、中美电动汽车国际合作子课题等项目，发表SCI/EI论文20余篇，其中ESI论文1篇。

• [1]. 2004.9 -- 2009.1

  北京航空航天大学       车辆工程       研究生班毕业       工学博士学位

• [2]. 2000.9 -- 2004.7

  哈尔滨工业大学       热能与动力工程       本科       工学学士

• [1]. 2010.12 -- 至今

  北京航空航天大学      交通学院      副系主任      副教授

• [2]. 2013.6 -- 2014.6

  密歇根大学      自然资源与环境学院      访问学者

• [3]. 2009.1 -- 2010.12

  清华大学      汽车工程系      助理研究员      博士后

• [1] 电解水制氢技术
• [2] 车载等离子体重整制氢技术
• [3] 车用锂离子电池寿命预测模型

• [1] Email : 2256c611eed83e7010920e38833661490c99bd0d9daa7b6135ebf80ace50e0b2b431f9d971d1e4bdeffcc14320cd8b8086b4dfb21a729875b87c09d7dc6566bb10f1204e1cab89fb59ae232f9a26571fa60fcff6b59c2e3cd0143a77f4d5aa7850e1f90ffa075cec0253fe348899ab1e749ecde910b287baf9426446b2371e61