屈秋林 (副教授)

副教授 硕士生导师

性别:男

出生年月:1979-08-03

毕业院校:北京航空航天大学

学历:博士研究生毕业

学位:博士学位

所在单位:流体力学研究所

入职时间:2008-01-26

办公地点:新主楼C601

联系方式:010-82339592

Email:

教育经历

[1]   1998.9-2002.7

北京航空航天大学  |  飞行器设计  |  Bachelor's Degree  |  大学本科毕业

[2]   2002.7-2008.1

北京航空航天大学  |  流体力学  |  博士学位  |  博士研究生毕业

工作经历

[1]   2008.1-2009.12

北京航空航天大学  |  航空科学与技术国家实验室(筹)  |  讲师

[2]   2010.1-至今

北京航空航天大学  |  航空科学与工程学院  |  先后任讲师、副教授

[3]   2013.2-2014.2

美国圣路易斯华盛顿大学  |  机械工程与材料科学系  |  访问学者

[4]   2016.3-2017.4

美国圣路易斯华盛顿大学  |  机械工程与材料科学系  |  高级访问学者

社会兼职

  • [1]   美国航空航天学会副会士(Associate Fellow of AIAA)

  • [2]   Aerospace Science and Technology副主编

  • [3]   AIAA Journal, Journal of Aircraft, Aerospace Science and Technology等国际期刊的审稿人

  • [4]   Chinese Journal of Aeronautics、《航空学报》、《北京航空航天大学学报》等国内期刊的审稿人

研究方向

  • [1]   地面效应空气动力学,开展飞机起飞爬升和降落进近过程中的动态地效研究,以及舰载机舰面起降过程中的突变地效研究,系列研究成果发表在AIAA Journal,Journal of Aircraft,Aerospace Science and Technology等航空期刊中。

  • [2]   飞机水上迫降力学性能适航研究,提出了采用整体动网格技术模拟飞机和水面相对运动的计算方法,目前该方法已经成功应用于ARJ21、MA700飞机的迫降性能评估,为其通过适航提供支撑。

  • [3]   积水跑道滑跑溅水性能适航研究,搭建了用于滑跑溅水性能评估的数值平台,该平台精度优于荷兰NLR的CRspray平台,目前已经成功用于指导ARJ21飞机的适航验证。