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的个人主页 http://shi.buaa.edu.cn/panxing/zh_CN/index.htm
潘星，男，系统工程专业工学博士，北京航空航天大学可靠性与系统工程学院教授，博士生导师，院长助理，体系与智能系统安全中心主任，安全科学与工程系主任，中航工业集团质量管理专家，《系统工程与电子技术》编委，《安全与环境学报》青年编委，体系工程学术会议学术委员，中国系统工程学会应急管理系统工程专业委员会常务委员、中国航空学会航空安全分会委员、中国人类工效学会复杂系统人因分会委员、中国管理科学与工程学会复杂系统管理分会委员。一直从事可靠性与系统工程领域的教学和交叉研究工作，获北航教学成果奖/凡舟奖教金/研究生卓越课程奖等奖项，出版教材2部，主编国家标准1项，发表论文100余篇，承担了国家自然科学基金、预先研究、预先研究基金、实验室基金、国家重点研发计划和民机科研专项等多项科研项目，获部级科技进步二等奖1项，研究成果发表在Reliability Engineering & System Safety、Safety Science、IEEE Transactions on Reliability、IEEE Systems Journal、Risk Analysis等可靠性与系统工程领域国际知名学术期刊上，给航空、航天、船舶等不同行业提供了大量可靠性工程、系统工程和工程管理方面行业咨询。2012年-2013年受教育部留学基金委青年骨干教师项目资助赴美国亚利桑那大学系统与工业工程系公派留学。主要研究方向包括：可靠性与风险分析、系统/体系工程理论和方法，及人机系统安全性分析和人因可靠性分析等。
【招生方向】：控制科学与工程（系统工程）、安全科学与工程（体系与智能系统安全）、电子信息
【科研条件】：良好的团队氛围（课题组会成果分享\定期学术沙（聚）龙（餐）\出国会议）+国家级项目平台+大量前沿学术idea
【科研经费】：硕士两年半5-8万科研劳务/论文奖励、博士四年15-20万科研劳务/论文奖励，学术资料费/实验室材料费不限
【目标成果】：硕士1-3篇、博士4-6篇RESS\ITR级别可靠性与风险领域高质量期刊（取决于勤奋程度，目前硕士至少一篇RESS）
【招生要求】：创新思维+逻辑表达（沟通/PPT/写作）+自我驱动+师生信任
北京航空航天大学经济与管理学院 系统工程 博士研究生毕业 工学博士学位 硕博连读
北京航空航天大学机械制造及自动化学院 机械制造及自动化 大学本科毕业 工学学士学位
北京航空航天大学可靠性与系统工程学院 讲师、高工、教授、博士生导师
美国亚利桑那大学工业与系统工程系 访问学者
团队介绍：
面向学院一级学科“安全科学与工程”学科方向“体系与智能系统安全”，以航空、航天、交通等行业为核心，围绕体系安全设计、体系安全测评以及体系安全保障等重点方向，针对由多个不同功能系统耦合成的大规模复杂体系安全，以及对人工智能与系统结合带来的全新风险规律进行认知，研究复杂体系和智能系统安全风险产生和传播的理论和方法，聚焦体系与智能系统安全领域的基础、前沿和交叉方向，结合复杂体系与人工智能方法，重点研究复杂体系可靠性/安全性/保障性、智能系统安全性、基础设施韧性、应急管理体系等问题，以前沿理论和方法支撑复杂工程体系、交通运输体系、应急管理体系和关键基础设施等领域重大复杂体系的设计、测评和运营保障工程。
中心秉承锐意进取，开拓创新的科学研究精神，依托可靠性与环境工程技术全国重点实验室等国家级科研和教学平台。中心现有师资队伍固定人员9人，其中教授2人、副教授6人、讲师1人，有博士后2人、工程开发2人、行政管理2人。中心团队创新研究成果发表在国际顶刊Nature子刊、PNAS，以及可靠性与安全领域TOP期刊等各类重要期刊上，团队成员授权国内国际专利多项，获得了省部级科技进步一等奖等奖项，研究领域涉及交通、网络、体系/集群、基础设施、新能源等领域，承担了包括国家自然科学基金、北京市自然科学基金、重点实验室基金等在内的基础研究，以及大量服务国家重大工程等方面应用研究，服务于不同行业复杂工程系统和休系建设。
团队负责人：李大庆、潘星
