柳阳威 (研究员)

研究员 博士生导师 硕士生导师

主要任职:Q1区SCI杂志《Chinese Journal of Aeronautics》青年编委

性别:男

毕业院校:北京航空航天大学

学历:博士研究生毕业

学位:博士学位

在职信息:在职

所在单位:能源与动力工程学院

入职时间:2011-08-28

职务:流体机械系主任

学科:动力工程及工程热物理

办公地点:北配楼311

联系方式:微信:44205173; Tel: 010-82316455; liuyangwei@126.com

Email:

曾获荣誉:

2017    北航“青年拔尖人才”

2015    CSC“2015未来科学家”计划

2013    北京市 “青年英才”计划

2011    北航 “蓝天新秀”

个人简历

        特别研究员(长聘),博导,能源与动力工程学院流体机械系主任。剑桥大学工程系访问学者(2016.11-2017.10)、法国里昂中央理工大学(ECL)流体与声学实验室访问学者(2010.11-2011.02)。担任Q1区SCI杂志《Chinese Journal of Aeronautics》和《航空学报》青年编委、 第六届北京热物理与能源工程学会理事,先进叶轮机械北京市国际科技合作基地执行主任

        2018年6月特别研究员(新教研系列长聘,2012年7月任副教授,2011年北航动力学院博士后(合作导师孙晓峰教授、陆利蓬教授)出站留校任讲师,2009年获博士学位(导师陈懋章院士、刘宝杰教授),2003年以北航动力学院第1名的学习成绩直博

       致力于航空发动机内压气机复杂流动的CFD计算模型及控制研究,努力践行陈懋章院士所倡导的“一竿子插到底”的科研思路,以理论突破带动应用创新,支撑国家重大需求。在湍流非平衡理论及湍流模型改进、转静干涉模型、旋转失速计算模型、角区分离和风扇激波噪声控制等方面取得了原创性成果。发展的SA-Helicity湍流模型在NASA官网上推介,并植入到剑桥大学、帝国理工学院和罗罗发动机公司等多个国际著名研究机构的CFD程序中,其中包括英国两院院士John Denton教授开发的叶轮机CFD程序的GPU版商用软件Turbostream,用于罗罗发动机公司下一代风扇的研制。所改进的KW模型被法国中央理工大学(ECL)单篇博士论文引用100余次。所提出的叶片端区开槽的流动控制技术已被GE公司用于现代航空发动机和重型燃气轮机的高压压气机的预研,有望用于我国下一代风扇/压气机的研制。所提出的风扇/压气机激波噪声控制方法,有望用于研究所和商发背景型号风扇中。

       主持了“两机专项”项目研究专题、4项国家自然基金(2项已结题,评价分别为 优- 和 优)、3项航空科学基金(1项重点;1项被评为中航“十二五”航空科学基金优秀项目)、3项国家重点实验室基金、中国博士后基金特别资助、中国博士后基金面上、北航青年拔尖人才计划项目、中航/国发研究所、中科院合作项目等;参与3项民口973、国家自然基金重点、国家自然基金重点国际合作、3项民机科研、法国SAFRAN集团合作项目等。

       在《AIAA Journal》、《AIAA Journal of Propulsion and Power》、《ASME Journal of Turbomachinery》、《ASME Journal of Fluids Engineering》、《Physics Letters A》、《International Journal of Mechanical Sciences》、《Aerospace Science and Technology》、《Engineering Computations》、《P I MECH ENG A-J POW》、《Chinese Journal of Aeronautics》、《SCIENCE CHINA Technological Sciences》等国内外知名期刊及会议上发表论文100余篇,第1/通讯作者SCI检索论文30余篇;受邀做国际会议Keynote报告两次;担任国际会议session chair多次;申请国家发明专利多项,第1发明人已授权10余项。

      十分注重人才培养和国际交流,与英国(剑桥大学、帝国理工学院、谢菲尔德大学、布鲁内尔大学)、法国(里昂中央理工大学)、美国(UT Arlington、Virginia Tech)等海外知名高校有密切交流合作/联合培养学生。指导的多名学生有海外大学联合培养履历,其中1人获得ECL和北航的博士双学位。现指导博硕研究生10余名;已指导博硕毕业10余名,本科毕设20余名。作为副导师指导的博士生获北京市优秀毕业生(2018)、北航优秀毕业生(2016)、北航博士生创新基金(2015)、国家奖学金(2015,2018)、北航动力学院研究生学术之星(2018)等;指导硕士生获北京市优秀毕业生(2018)、北航校级优秀硕士论文(2014,学院5人)、国家奖学金(2012)、北航博士新生奖学金(2016)、北航优秀毕业生(2018)、光华奖学金(2013,2015)等;指导本科生获北航校级优秀本科毕设论文(2018,48名/3815名)。

      国家自然基金、北京市自然基金、教育部学位与研究生教育发展中心的通讯评审专家;《International Journal of Mechanical Sciences》、《Aerospace Science and Technology》、《International Journal of Heat and Mass Transfer》、《Chinese Journal of Aeronautics》、《SCIENCE CHINA Technological Sciences》、《Acta Mechanica Sinica》、《Journal of Mechanical Science and Technology》、《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》、《P I MECH ENG A-J POW》、《Advances in Mechanical Engineering》、《Modern Physics Letters B》、《International Journal of Turbo & Jet-Engines》、《International Journal of Turbomachinery, Propulsion and Power》、《Theoretical and Applied Mechanics Letters》、《航空学报》、《航空动力学报》、《推进技术》、《北京航空航天大学学报》、《天津大学学报》、《哈尔滨工程大学学报》、《大连海事大学学报》、《航空发动机》等20余个杂志审稿人。


   团队每年招收博士生1-2名、硕士生2-4名、博士后1-2名,欢迎有志青年加入我们研究团队!


联系方式:

       Email: liuyangwei@126.com;  liuyangwei@buaa.edu.cn 

       微信:44205173

       电话:010-82316455

教育经历

[1]   2003.9-2009.7

北京航空航天大学  |  动力工程及工程热物理  |  博士学位  |  博士研究生毕业

[2]   1999.9-2003.7

北京航空航天大学  |  动力工程及工程热物理  |  Bachelor's Degree  |  大学本科毕业

工作经历

[1]   2018.6-至今

北京航空航天大学  |  能源与动力工程学院  |  特别研究员(长聘)

[2]   2018.4-至今

北京航空航天大学  |  能源与动力工程学院  |  流体机械系主任

[3]   2016.11-2017.10

剑桥大学  |  工程系  |  访问学者

[4]   2012.7-2018.6

北京航空航天大学  |  能源与动力工程学院  |  副教授

[5]   2011.8-2012.7

北京航空航天大学  |  能源与动力工程学院  |  讲师

[6]   2010.11-2011.2

法国里昂中央理工大学  |  流体和声学实验室  |  访问学者

[7]   2009.7-2011.8

北京航空航天大学  |  能源与动力工程学院  |  博士后

社会兼职

  • [1]   担任《Chinese Journal of Aeronautics》和《航空学报》青年编委
    [2]  第六届北京热物理与能源工程学会理事
    [3]  国家自然基金、北京市自然基金、教育部学位与研究生教育发展中心的通讯评审专家
    [4]  10余个SCI杂志审稿人。

研究方向

  • [1]   叶轮机CFD技术及程序开发
    [2]  复杂内流湍流机理及湍流模型
    [3]  叶轮机转静干涉机理及建模
    [4]  风扇/压气机内部复杂流动机理和控制研究
    [5]  风扇/压气机激波噪声控制
    [6]  风扇/压气机旋转失速机理及预测方法