北京航空航天大学主页平台系统 xudengke--Home-- 航空发动机非定常流动理论与实验：①压气机流动稳定性预测理论模型； ②稳/动态进气畸变条件下稳定性分析方法； ③ 压气机气动-稳定性一体化设计分析方法； ④ 复杂压缩系统流动稳定性多维度分析方法； ⑤ 流动系统激励-响应分析方法及时空特征分析； ⑥压气机稳定性的伴随敏感性分析方法； ⑦吞砂条件下压气机特性及稳定性分析方法； ⑧压气机叶片造型、负荷设计及实验测试

许登科

Associate Professor

博士

Research Focus

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航空发动机非定常流动理论与实验：①压气机流动稳定性预测理论模型； ②稳/动态进气畸变条件下稳定性分析方法； ③ 压气机气动-稳定性一体化设计分析方法； ④ 复杂压缩系统流动稳定性多维度分析方法； ⑤ 流动系统激励-响应分析方法及时空特征分析； ⑥压气机稳定性的伴随敏感性分析方法； ⑦吞砂条件下压气机特性及稳定性分析方法； ⑧压气机叶片造型、负荷设计及实验测试

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