熊峻江,工学博士,长聘教授,二级教授,博士生导师
1986获西北工业大学工程力学专业工学学士学位,1986至1989年中国直升机设计研究所工作,1992和1995年分别获北京航空航天大学固体力学专业工学硕士与博士学位,1996年至今,北京航空航天大学工作(此间,曾在英国南安普顿大学合作研究2年),先后任副教授(1997)、教授(2000)、博士生导师(2006)、长聘教授(2018)、二级教授(2024)。主持6项国家自然科学基金和近50项飞机型号及预研项目,授权国家发明专利54项,注册软件著作权11件;以第一作者/通讯作者,发表SCI收录论文80余篇、EI收录论文50余篇;获部级科技进步一等奖1项(排名第1)、二等奖2项(均排名第2)、中国航空学会自然科学二等奖1项(排名第1);出版著作13部,其中专著6部、教材3部、译著4部,获全国优秀科技图书二等奖1部(排名第2)、XX优秀科技图书奖2部(分别排名第2和第3)。现任教育部航空运输与工程教学指导分委员会委员、全国普通高等学校本科教育教学评估专家。
主讲课程“飞机系统与结构安全性”评为北京航空航天大学研究生精品课,“变体飞机与飞行汽车”于2023年评为北京航空航天大学示范性优秀科研课堂。主编XX科工委”十五”规划教材《飞行器结构疲劳与寿命设计》和教育部航空宇航教学指导委员会推荐教材《飞机结构适航力学基础》。指导了近70名博士和硕士研究生,以及近60名本科生毕业,获得全国高校航空航天类专业毕业设计大赛特等奖、北京市优秀毕业设计、中国航空学会优秀博士学位论文提名奖、校级优秀毕业设计和优秀硕士论文等奖励20余人次。
研究方向
[1] 飞机结构适航性——飞机疲劳载荷谱与加速试验载荷谱编制原理、航空材料结构疲劳/断裂性能试验测试与模型表征技术、极端环境与疲劳载荷联合作用下飞机结构安全寿命/损伤容限评估方法、飞机结构可靠性/安全性评价模型、振动疲劳/腐蚀疲劳/声疲劳寿命估算方法、飞机结构疲劳强化及损伤结构复合材料修补技术、飞机结构健康监控与管理技术
[2] 复合材料飞机结构技术——编织复合材料细观结构设计解析解、复合材料疲劳/损伤容限性能测试与模型表征技术、极端环境与静载荷/疲劳载荷联合作用下复合材料结构渐进损伤模型、功能复合材料结构设计/制造一体化技术
[3] 飞行器系统效能评估——气动/结构/隐身一体化设计、飞行器结构强度/刚度/寿命/重量等多目标一体化评判
主讲课程
[1] 大一通识课:大飞机适航概论
[2] 本科生专业核心课:飞机结构适航力学基础
[3] 研究生专业必修课:飞机系统与结构安全性
[4]本科生科研课堂:变体飞机与飞行汽车
主要著作
[1] 熊峻江,万傲霜. 疲劳强度与损伤容限. 北京:XX工业出版社,2023
[2] 熊峻江. 飞机结构适航力学基础. 北京:北京航空航天大学出版社,2020
[3] 熊峻江,白江波. 平面编织复合材料飞行器结构力学. 北京:科学出版社,2020
[4] Xiong JJ, Shenoi RA. Faitgue and Fracture Reliability Engineering. London: Springer, 2011
[5] 熊峻江. 疲劳断裂可靠性工程学. 北京:XX工业出版社,2008
[6] 熊峻江. 飞行器结构疲劳与寿命设计. 北京:北京航空航天大学出版社,2004
[7] 高镇同,熊峻江. 疲劳可靠性. 北京:北京航空航天大学出版社,2000
[8] 高镇同,蒋新桐,熊峻江等. 疲劳性能试验设计与数据处理. 北京:北京航空航天大学出版社,1999
代表性论文
[1] Chen D, Xiong JJ*, Li DS. Nonlinear fluid-solid coupling responses of flexible composite skin-based morphing camber wings. INT J MECH SCI, 278 (2024): 109482
[2] Zhu YT, Xiong JJ*. Temperature-moisture-mechanical coupling fatigue behaviours of screwed composite-steel joints. INT J FATIGUE, 2023, 173: 107700
[3] Cheng ZQ, Tan W, Xiong JJ*. Modelling pre-fatigue, low-velocity impact and post-impact fatigue behaviours of composite helicopter tail structure under multipoint coordinated loading spectrum. THIN-WALLED STRUCT, 2022; 176: 109349
[4] Chen D, Xiong JJ*. Nonlinear mechanical response and residual tearing strength of flexible composite sheet with single edge-crack under uniaxial tension. ENG FRACT MECH, 2021, 258: 108056
[5] Xiong JJ*, Zhu YT, Luo CY, Li YS. Fatigue-driven failure criterion for progressive damage modelling and fatigue life prediction of composite structure. INT J FATIGUE, 2021, 145: 106110
[6] Wan AS, Xu YG, Xiong JJ*. Notch effect on strength and fatigue life of woven composite laminates. INT J FATIGUE, 2019; 127: 275-290
[7] Wang CQ, Xiong JJ*, Shenoi RA, Liu MD, Liu JZ. A modified model to depict corrosion fatigue crack growth behaviour for evaluating residual lives of aluminium alloys. INT J FATIGUE, 2016, 83: 280-287
[8] Tian BJ, Xiong JJ*, Liu JZ. A new approach for evaluating fatigue lives of multi-fastener mechanical joints based on a nominal stress concept and minimal datasets. INT J FATIGUE, 2015; 80: 257-265
[9] Xiong JJ, Shenoi RA*. A durability model incorporating safe life methodology and damage tolerance approach to assess first inspection and maintenance period for structures. RELIAB ENG SYST SAFE, 2009; 94: 1251-1258
[10] Xiong JJ, Shenoi RA*. A load history generation approach for full-scale accelerated fatigue tests. ENG FRACT MECH, 2008; 75: 3226-3243
Professor
Supervisor of Doctorate Candidates
Supervisor of Master's Candidates
E-Mail:
Date of Employment:1997-10-30
School/Department:交通科学与工程学院
Education Level:博士研究生
Business Address:沙河校区主楼A305
Gender:Male
Contact Information:jjxiong@buaa.edu.cn
Degree:博士
Status:Employed
Alma Mater:北京航空航天大学
Discipline:Transportation Engineering
Honors and Titles:
中国航空学会自然科学二等奖(排名第1) 2024-09-26
教育部科技进步一等奖(排名第1) 2002
全国优秀科技图书二等奖(排名第2) 2001
中航总公司科技进步二等奖(排名第2) 1999
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