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  • 潘星 ( 教授 ) 赞

    的个人主页 http://shi.buaa.edu.cn/panxing/zh_CN/index.htm

  •   教授   博士生导师   硕士生导师
  • 主要任职:院长助理、体系与智能系统安全中心主任、安全科学与工程系主任
个人简介

潘星,男,系统工程专业工学博士,北京航空航天大学可靠性与系统工程学院教授,博士生导师,院长助理,体系与智能系统安全中心主任,安全科学与工程系主任,中国航空工业集团质量管理专家,《系统工程与电子技术》编委,体系工程学术会议学术委员,中国系统工程学会应急管理系统工程专业委员会常务委员、中国航空学会航空安全分会委员、中国人类工效学会复杂系统人因分会委员、中国管理科学与工程学会复杂系统管理分会委员。一直从事可靠性与系统工程领域的教学和交叉研究工作,获北京市高等教育教学成果奖、北航优秀教学成果奖/凡舟奖教金/研究生课程卓越教学奖/教学优秀奖/优秀导师等奖项多项,出版系统工程教材3部、出版国内第一部体系可靠性专著《体系可靠性理论与方法》(国家科学技术学术著作出版基金优先资助),主编国家标准1项(GB/T 41826-2022), 承担国家自然科学基金、预研共性技术、技术基础、领域基金、预先研究基金、重点实验室基金、国家重点研发计划子课题和民机科研专项子课题等多项科研项目,获部级科技进步二等奖1项, 给航空、航天、船舶、兵器等不同行业及华为等民企提供了大量可靠性工程、系统工程和工程管理方面行业咨询。2012年-2013年受教育部留学基金委青年骨干教师项目资助赴美国亚利桑那大学系统与工业工程系公派留学。主要研究方向包括:可靠性与风险分析、系统/体系工程理论和方法,及人机系统安全性分析、人因可靠性分析、网络可靠性、智能系统安全等。

  

【招生方向】:学术型硕博士/工程博士/强军计划控制科学与工程(系统工程、智能检测与健康管理)、安全科学与工程(体系与智能系统安全),专业型硕博士电子信息、机械,以及卓越工程师计划(先进试验与测试、人工智能、医工交叉)等方向

【科研条件】:良好的团队氛围(课题组会成果分享\定期学术沙(聚)龙(餐)\出国会议)+国家级项目平台+大量前沿学术idea

【科研经费】:硕士三年5-10万科研劳务/论文奖励、博士四年20-25万科研劳务/论文奖励,学术资料费/实验室材料费不限

【目标成果】:硕士1-3篇、博士4-6篇RESS\ITR级别可靠性与风险领域高质量期刊(取决于勤奋程度,目前硕士至少一篇RESS)

【招生要求】:思辩能力+逻辑表达(沟通/PPT/写作)+创新思维+自我驱动+师生信任

(对科研不感兴趣、不想参加科研项目、不主动积累科研成果、只想拿学位的学生勿扰)

   【专著&教材】

  1. 潘星, 党宇恒等. 体系可靠性理论与方法. GF工业出版社: 北京, 2026. 

  2. 潘星, 周晟瀚, 李瑞莹. 系统工程理论与方法. 北京航空航天大学出版社: 北京, 2026.

  3. 潘星, 周晟瀚. 系统工程基础. 北京航空航天大学出版社: 北京, 2022.

教育经历
  • [1]. 2000.9 -- 2005.9

    北京航空航天大学经济与管理学院       系统工程       博士研究生毕业       工学博士学位      硕博连读

  • [2]. 1996.9 -- 2000.7

    北京航空航天大学机械制造及自动化学院       机械制造及自动化       大学本科毕业       工学学士学位

工作经历
  • [1]. 2005.9 -- 至今

    北京航空航天大学可靠性与系统工程学院      讲师、高工、教授、博士生导师

  • [2]. 2012.7 -- 2013.8

    美国亚利桑那大学工业与系统工程系      访问学者

研究方向
团队成员
团队名称:
体系与智能系统安全中心

团队介绍: 
       面向学院一级学科“安全科学与工程”学科方向“体系与智能系统安全”,以航空、航天、交通等行业为核心,围绕体系安全设计、体系安全测评以及体系安全保障等重点方向,针对由多个不同功能系统耦合成的大规模复杂体系安全,以及对人工智能与系统结合带来的全新风险规律进行认知,研究复杂体系和智能系统安全风险产生和传播的理论和方法,聚焦体系与智能系统安全领域的基础、前沿和交叉方向,结合复杂体系与人工智能方法,重点研究复杂体系可靠性/安全性/保障性、智能系统安全性、基础设施韧性、应急管理体系等问题,以前沿理论和方法支撑复杂工程体系、交通运输体系、应急管理体系和关键基础设施等领域重大复杂体系的设计、测评和运营保障工程。
        中心秉承锐意进取,开拓创新的科学研究精神,依托可靠性与环境工程技术全国重点实验室等国家级科研和教学平台。中心现有师资队伍固定人员9人,其中教授3人、副教授6人、讲师1人,有博士后2人、工程开发2人、行政管理2人。中心团队创新研究成果发表在国际顶刊Nature子刊、PNAS,以及可靠性与安全领域TOP期刊等各类重要期刊上,团队成员授权国内国际专利多项,获得了省部级科技进步一等奖等奖项,研究领域涉及交通、网络、体系/集群、基础设施、新能源等领域,承担了包括国家自然科学基金、北京市自然科学基金、重点实验室基金等在内的基础研究,以及大量服务国家重大工程等方面应用研究,服务于不同行业复杂工程系统和体系建设。

团队负责人:李大庆、潘星

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