面对我国工程建设呈现出重载、超大跨和承受恶劣环境等新态势，以及亟待开展全寿命周期研究的科研现状，在钢管混凝土结构基础上，进一步发展出一种新型混合结构——钢管混凝土加劲混合结构。本人潜心研究钢管混凝土加劲混合结构，循序渐进地开展了一系列材料、构件、节点和结构的长期荷载性能和抗震性能研究，揭示了钢管混凝土与钢筋混凝土部件间的“混合作用”机制和累积损伤规律。提出主动学习算法与有限元相结合的结构全寿期可靠性计算方法，明晰全寿命周期下的结构损伤程度与剩余可靠性之间的相关关系，揭示关键结构特征指标对可靠性指标的影响规律，提出“结构损伤-可靠性分析-结构寿命预测”全过程分析新方法，实现从承载力精准计算至剩余寿命评估全流程。解决以往可靠性计算和寿命预测难以精准实施的难题，实现基于结构可靠性的寿命预测。相关研究成果已发表高水平论文，指导工程实践，并纳入国家标准。