鹿哈男，男，助理教授，2012年获北京航空航天大学飞行器动力工程专业学士学位，2018年6月于北京航空航天大学能源与动力工程学院流体机械系获博士学位（2016年12月至2017年12月赴美国圣路易斯华盛顿大学联合培养），学位论文获评北航“优秀博士学位论文”，随后入选北航“卓越百人计划”博士后项目，出站获评北航“优秀博士后”，2021年1月入职北京航空航天大学能源与动力工程学院，担任助理教授。主要从事航空风扇/压气机内部流动与气动设计方法研究，具体包括叶轮机高精度非线性替代模型优化方法、悬臂静子局部端前掠气动设计技术、燃气涡轮/自由涡轮功率匹配调控方法、极端来流下BLI风扇转子叶尖流动损失诱发机制、极端进气下风扇静叶空间非均匀气动布局设计方法、基于小样本机器学习的极端进气下风扇流动损失快速预测模型等。主持国家自然科学基金青年项目、装备预研-航空动力基金、中国博士后科学基金特别资助和面上资助、教育部工程中心开放课题以及科研院所技术开发等多项国家/省部级课题，作为研究骨干参与国家自然科学基金重点和面上项目以及GF基础科研重点项目，服务国家重大科技和战略需求，瞄准未来先进航空运载前沿技术。在能源动力、航空工程以及流体机械领域权威学术期刊Energy、Aerospace Science and Technology、ASME Journal of Fluids Engineering等发表SCI论文17篇，其中第一/通讯作者SCI论文14篇（影响因子大于5的期刊论文7篇），授权发明专利2项，研究成果获中国航空学会科学技术二等奖（排名4），入选北京市科协“青年人才托举工程”（2022-2024）。

已指导毕业博士生1人、硕士生3人，指导学生获得校级优秀本科毕设论文、国家留学基金委（CSC）攻读博士学位奖学金。目前担任航空工程领域著名学术期刊Aerospace Science and Technology，Part G: Journal of Aerospace Engineering，Journal of Thermal Science，叶轮机领域权威学术会议ASME Turbo Expo（GT会议）、GPPS会议的审稿人以及国家自然科学基金通讯评议专家。曾获得2010年第一届全国大学生数学竞赛（非数学类）一等奖（北航当年仅1人）、2017年中国工程热物理学会颁发的第十届吴仲华奖励基金-优秀研究生奖、2020年中国航空学会科学技术二等奖。

• [1]. 2012.9 -- 2018.6

  北京航空航天大学       动力工程及工程热物理       博士

• [2]. 2008.9 -- 2012.6

  北京航空航天大学       飞行器动力工程       学士

• [1]. 2021.1 -- 至今

  北京航空航天大学      能源与动力工程学院      助理教授

• [2]. 2018.8 -- 2020.12

  北京航空航天大学      能源与动力工程学院      “卓越百人”博士后

• [1] 叶轮机内部复杂流动与调控
• [2] 极端工况风扇/压气机损失机理与先进气动布局
• [3] 叶轮机气动优化方法与应用
• [4] 高精度高效替代模型方法及气动优化技术
• [5] 基于小样本机器学习的BLI风扇流动损失快速预测