---------------------------【个人简介】---------------------------

刘鹏，北京航空航天大学教授、博士生导师、低空经济产业与技术研究中心执行主任，入选国家级青年人才计划。长期从事交通运输管理与低空经济管理方面研究，国务院学位委员会《低空技术与工程学科方向设置指南》“低空域规划与管理”学科方向主笔人。获管理学、理学双学士、工学博士学位，曾于荷兰埃因霍温理工大学、中国国务院发展研究中心、新加坡国立大学等先后留学、实习或工作一至四年。现任民建北京市委青年工作委员会副主任、北京市青联委员、北京市政府特邀建议人；管理科学与工程学会交通运输管理分会执行秘书长、中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会委员、World Transport Convention交通行为建模与交通政策分析等技术委员会委员；Frontiers in Future Transportation编委、Case Studies on Transport Policy客座编辑；Transportation Research系列、Transportation Science、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems等国内外20余种学术期刊及会议评审人。主持国家自然科学基金青年基金项目、面上项目，参与科技部973计划、重点研发计划、自然科学基金重大、基础科学中心、国务院国资委揭榜挂帅、中国工程院战略咨询等科研项目共计10余项。迄今在Transportation Research系列、IEEE Transactions系列、管理科学学报、中国公路学报等国内外学术刊物及会议上发表论文40余篇。研究成果获科技部、中国知网、管科学会、物流学会等荣誉称号与学术奖励8项，入选教育部首批哲学社会科学创新团队核心成员、国家一流本科课程教学团队核心成员。成果转化的资政报告与两会提案获党和国家领导人批示，中共中央办公厅、全国人大、全国政协、省部级委办局等采纳20余项。

-----------------------【科研与教学】-----------------------

研究兴趣

综合交通运输管理、城市空间经济分析、低空域规划与管理

教学工作

主讲生产与运作管理（本科核心专业课，国家一流本科课程）、经济管理（本科通识必修课）、建筑信息建模与仿真（本科核心专业课）、城市经济学（研究生核心专业课）

研究生招生

[1] 招收管理科学与工程、交通运输规划与管理、工业工程与管理等专业硕士研究生、博士研究生。欢迎在数理分析、算法编程、经济理论等方面具有一定基础的同学报考（可通过推荐免试或统考方式），有意向者请将简历发送到邮箱p.liu@buaa.edu.cn

[2] 招收MBA、MEM等专业硕士，欢迎各行业有一定工作基础并能够真诚交流的同学报考，有意向者可通过邮箱p.liu@buaa.edu.cn与我联系

------------------------【代表性论文】------------------------

研究方向：交通行为与城市经济分析

[1] Liu, P., Xu, S.X.*, Ong, G.P.*, Tian, Q., Ma, S., 2021. Effect of autonomous vehicles on travel and urban characteristics. Transportation Research Part B, 153: 128-148.

[2] Liu, P., Liao, F.*, Tian, Q.*, Huang, H.J., Timmermans, H., 2020. Day-to-day needs-based activity-travel dynamics and equilibria in multi-state supernetworks. Transportation Research Part B, 132: 208-227.  

[3] Liu, P., Liu, J.L., Ong, G.P.*, Tian, Q, 2020. Flow pattern and optimal capacity in a bi-modal traffic corridor with heterogeneous users. Transportation Research Part E, 133: 101831.

[4] Tian, L.J., Tang, Z.Y.*, Liu, P.*, Huang, H.J., 2024. Parking policy design for managing morning commute with dedicated autonomous vehicle lane. Transportation Research Part E, 192, 103746.

[5] Liu, P., Liao, F., Huang, H.J.*, Timmermans, H., 2015. Dynamic activity-travel assignment in multi-state supernetworks. Transportation Research Part B, 81: 24-43.

研究方向：交通与物流系统优化管理

[1] Wang, P.F., Ma, Y., Wang, C.L., Wang, J.P., Liu, P.*, Tian, Q., Wang, A.G., Xu, Q., 2022. Optimal dynamic supply of parking permits under uncertainties: A stochastic control approach. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 23(10): 17397-17409.

[2] Tian, Q., Liu, P.*, Ong, G.P.*, Huang, H.J, 2021. Morning commuting pattern and crowding pricing in a many-to-one public transit system with heterogeneous users. Transportation Research Part E, 145: 102182.

[3] Wang, P.F.*, Guan, H.Z., Liu, P.*, 2020. Modeling and solving the optimal allocation-pricing of public parking resources problem in urban-scale network. Transportation Research Part B, 137: 74-98.

[4] Dai, H., Liu, P.*, 2020. Workforce planning for O2O delivery systems with crowdsourced drivers. Annals of Operations Research, 291(1): 219-245.

[5] Tang Z.Y., Tian L.J.*, Liu, P.*, Huang, H.J., 2025. Parking reservation scheme in a commuting system with shared autonomous vehicles and parking space constraint. Transportation Research Part B, 192: 103116.

部分国内期刊论文及著作

[1] 王景鹏，林小淼，谢朋朋，王鹏飞，刘鹏*，2025. 基于乘客订单取消预测的网约共享出行平台派单优化研究，系统工程理论与实践. 

[2] 王鹏飞，王湘玉，刘鹏*, 2025. 共享泊位市场价格波动风险：机理、预警与控制. 中国公路学报.

[3] 王鹏飞，王景鹏，刘鹏*等，2023. 共享停车系统的泊位供给与运营成本优化研究. 系统工程理论与实践, 43(9): 2685-2700.

[4] 王鹏飞，关宏志，刘鹏*等，2022. 共享停车泊位数量可变下交通流逐日演化规律. 中国公路学报, 35(8): 304-319.

[5] 王鹏飞，关宏志，刘鹏*等，2020. 共享停车泊位的分配-定价-收益分配机制. 中国公路学报, 32(2): 158-169,180.

[6] 王鹏飞, 王安格, 宗恒山, 关宏志, 刘鹏*等, 2022. 道路新建与养护的动态最优投资分配模型. 管理工程学报, 36(6), 244-252.

[7] Xu, S., Liu, T., Jia, N., Wang, P., Liu, P.*, Ma, S., 2020. The effects of transportation system improvements on urban performances with heterogeneous residents. Journal of Management Science and Engineering (管理科学学报英文版), 5(4): 287-302.

[8] 田琼*，刘鹏，2013. 基于乘客异质性的高峰期公交出行均衡研究. 管理科学学报, 16(3): 82-87.

[9] 王湘玉, 李可强, 孙婷, 田琼, 刘鹏*等, 2025. 基于微分博弈模型的汽车充电服务运营决策研究. 系统科学与数学.

[10] 王鹏飞，刘鹏，著，2023. 城市停车许可理论与政策，人民交通出版社，CIP核准号: 2022188821, ISBN: 978-7-114-18260-0.

------------------------【主要科研项目】------------------------

[1] 国家青年人才计划项目，城市低空交通运输规划与管理，2026.01-2028.12，主持.

[2] 国家自然科学基金面上项目，基于智能预测优化方法的出行活动排程研究，2025.01-2028.12，72471017，主持.

[3] 深圳市科技重大专项课题（低空经济与空天），多层级航路网络空间冲突优化技术, 2025.01-2026.12，主持.

[4] 国家自然科学基金青年项目，出行即服务下的动态活动出行建模与优化研究，2022.01-2024.12，72101011，主持.

[5] 国务院国资委揭榜挂帅项目，中央企业发展低空经济产业路径，2025.04-2025.12，参与.

[6] 中国工程院战略咨询项目，低空经济产业趋势研究，2024.01-2024.12，参与.

[7] 国家自然科学基金重大项目，数智服务运营管理理论与方法，2024.01-2028.12，72394374，参与.

[8] 科学技术部重点研发计划，中法未来城市实验室，2023.01-2025.12，2023YFE0115600，参与.

[9] 国家自然科学基金基础科学中心项目，未来城市交通管理，2023.01-2027.12，72288101，参与.

[10] 国家自然科学基金重大项目，新型城镇化导向下的城市群综合交通系统管理理论与方法，2019.01-2023.12，71890970，参与.

------------------------【影响及获奖】------------------------

成果转化与社会服务

[1] 2024年，***安全保障的相关资政报告获全国政协采用、党和国家领导人批示.

[2] 2023年，***对交通运输的影响相关资政报告获中共中央办公厅等采纳.

[3] 2022年，车联网安全相关资政报告获全国人大采纳并立案.

[4] 2025年，无人机巡检轨道交通相关提案获全国政协等采纳.

[5] 2024年，无人机与地理数据监管相关提案获全国政协等采纳、中共中央空管委邀请座谈.

[6] 2024年，加快推进我国低空经济发展相关提案获全国政协等采纳.

[7] 2024年，低空交通运输基础设施相关资政报告获中共北京市委采纳、北京市领导批示.

[8] 2023年，综合物流运输体系相关资政报告获全国政协等采纳.

[9] 2022年，北斗赋能民用无人机相关资政报告获北京市政协等采纳.

[10] 2022年，互联网货运平台监管相关资政报告获全国政协等采纳.

科研称号与论文奖项

[1] 2025年，研究成果获第16届计算交通科学国际研讨会Best Paper Award.

[2] 2024年，入选教育部首批哲学社会科学创新团队（智慧城市管理与区域可持续发展创新团队）核心成员.

[3] 2024年，研究成果入选科学技术部中国科学技术信息研究所中国精品科技期刊顶尖学术论文.

[4] 2024年，研究成果入选中国知网年度高被引论文、高下载论文.

[5] 2024年，研究成果获第28届管理科学与工程国际会议论文一等奖.

[6] 2022年，研究成果获第13届计算交通科学国际研讨会Best Paper Award.

[7] 2021年，研究成果获中国公路学报\年度优秀论文三等奖、中国城市交通规划年会优秀论文提名奖.

[8] 2019年，研究成果获第九届钱学森城市学金奖提名奖.