程泽源

副研究员

博士生导师    
硕士生导师
电子邮箱:
联系方式:chengzeyuan@buaa.edu.cn
毕业院校:北京航空航天大学
学科:
动力工程及工程热物理

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个人简介

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欢迎加入我们的研究团队!欢迎不惧挑战、热爱探索的实干者!在这里,汗水浇灌创新,付出必有回响。

个人简介:程泽源-北京航空航天大学 能源与动力工程学院 

                 https://sepe.buaa.edu.cn/info/1117/5425.htm

主要研究方向聚焦于:

  • [研究方向一]: 高性能涡轮叶片先进冷却设计技术、数值仿真及实验技术

  • [研究方向二]: 超临界燃料多场耦合数值模拟技术、高温高压燃料实验、先进热管理设计)

  • [研究方向三]: 基于人工智能的航空航天动力系统冷却智能设计技术、数字孪生技术

现面向优秀学子招收:

  • 硕士研究生 (学硕/专硕)

  • 博士研究生(学博/专博)

  • 特别欢迎有意向申请 [直博生/硕博连读] 的同学联系。

我们期待你具备以下背景和特质:

  • 专业背景: 具有工程热物理、能源与动力工程、流体力学、化学或相关专业的扎实基础。

  • 知识技能:

    • 熟练掌握传热学、流体力学、工程热力学等核心课程知识。

    • 具备良好的数值模拟 (如 ANSYS Fluent/CFX, COMSOL, Abaqus)、编程 (如 Python, MATLAB, C++)、实验设计与操作] 能力者优先。

    • 良好的英语读写能力,能够阅读英文文献和撰写科技论文。

  • 个人素质:

    • 对科学研究抱有浓厚兴趣和热情,有志于在相关领域深入探索。

    • 具有高度的责任心、主动性、独立工作能力和团队协作精神

    • 具备较强的逻辑思维能力、批判性思维和解决问题的能力

    • 勤奋踏实,能承受一定的科研压力。

    • (加分项) 有参与科研项目、发表学术论文或获得科技竞赛奖项的经历。

加入课题组,你将获得:

  • 前沿的研究课题: 参与国家/省部级重点科研项目,有丰富的工程院所实践机会。

  • 优越的科研平台: 充足的科研经费支持,使用先进的高性能计算集群、传热实验台、材料测试设备。

  • 系统的科研训练: 在导师指导下接受严谨、系统的科研训练,提升独立研究能力。

  • 活跃的学术氛围: 融入积极向上、互助合作的科研团队,定期开展组会与学术讨论。

  • 丰富的交流机会: 有机会参加国内外重要学术会议,与领域内专家学者交流合作。

  • 有竞争力的资助: 提供国家/学校规定的助学金,并根据科研表现提供额外的助研津贴。

  • 良好的发展前景: 课题组毕业生在航空航天/能源领域知名企业等均有出色发展。

申请方式:

有意申请者,请通过电子邮件与我联系。请在邮件主题中注明:[研究生申请]-[你的姓名]-[申请学位]-[毕业院校] (例如:研究生申请-张三-博士-XX大学)。

申请材料需包括:

  1. 个人简历: 包含教育背景、成绩排名、英语成绩、科研/项目经历、已发表论文/专利、获奖情况、掌握的技能等。

  2. 成绩单: 本科及硕士(如申请博士)阶段的官方成绩单扫描件。

  3. 研究兴趣陈述/动机信: 阐述你的研究兴趣、为何选择本课题组、未来的研究计划或者对研究生生活的期待。

  4. 代表性成果: 如已发表论文、研究报告、课程设计报告等(如有)。

请将以上材料合并为一个PDF文件发送至邮箱:chengzeyuan@buaa.edu.cn

重要提示:

  • 尽早联系,以便有充分时间进行沟通和评估。

  • 我们会认真审阅每一份申请材料。符合要求的申请者将收到邮件回复,并可能被邀请进行面试(线上或线下)。

  • 最终录取需通过学校研究生院或者学院的正式申请和审核流程,请务必关注研究生院官网发布的招生简章和截止日期。

我们热忱欢迎对航空发动机热端部件冷却、超临界流体多物理场仿真、人工智能赋能工程前沿应用研究充满热情、具备扎实基础和强烈求知欲的优秀学子加入我们的团队,共同探索科学及工程前沿,创造有价值、有影响力的研究成果!

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