王卓奇，博士，硕导。2013年毕业于北京航空航天大学能源与动力工程学院，就职于北京航空航天大学无人机研究所（无人系统研技院前身），历任型号主任设计师、预研项目副总师、复杂XX体系研究团队副总师。主要研究方向为基于模型的系统工程方法、基于模型的无人系统架构方法、基于人工智能的系统工程方法（AI4SE）。曾任某大型长航时无人机型号主任设计师，完成多个型号的大型长航时固定翼无人机系统设计与定型。任某蜂群无人机系统副总师，提出了基于电子燃油喷射的自适应离合与启动技术，完成蜂群研制与飞行任务。完成多型固定翼、系留多旋翼、复合翼无人机以及混动系统的研制。在基于模型的系统工程研究方面，承担X科委、装发、科技部等多项MBSE研究课题，提出基于模型的系统架构元模型技术、基于元模型的XX系统多学科模型开发规范，开发了具有自主知识产权的基于Modelica语言的系统仿真平台。基于方法和技术完成了火箭、卫星、有/无人机、有/无人艇、有/无人机等14类XX系统元模型和多学科组件模型开发，在航天科工、航天科技、中航工业、兵器工业、中国商飞、中汽数据、华为等多个领域得到应用及验证。

• [1]. 2002.9 -- 2006.7

  北京航空航天大学       动力工程及工程热物理       大学本科       学士学位

• [2]. 2008.9 -- 2013.7

  北京航空航天大学       动力工程及工程热物理       博士研究生毕业       工学博士学位

• [3]. 2008.9 -- 2013.6

  北京航空航天大学       动力工程及工程热物理-流体机械及工程

• [1] 基于模型的系统工程方法
• [2] 人工智能增强的系统工程方法（AI4SE）
• [3] 基于模型的无人系统架构方法