Journal:系统工程与电子技术
Place of Publication:中国
Abstract:给出了综合考虑系统结构、库存备件量和故障件维修周转等因素影响下的系统可用度计算模型。将由并串混联系统和备件组成的广义系统按功能划分为工作系统与库存系统两个子系统,通过引入备件平均到达率反映库存系统对工作系统的影响,并据此分别建立备件充足与缺货时的工作系统状态转移关系。利用二项分布表征期望备件短缺数的概率分布函数以计算库存系统备件的缺货概率,进而根据全概率公式计算得到系统可用度。示例表明:所提模型针对单部件串联系统所得结果比已有模型更为精确;其次,在库存备件量及维修周转时间的影响下,多部件子系统串联时并不比单部件串联时的可用度高,且可用度曲线随着库存量的增加并不是严格单调递增的凸曲线。
First Author:张新博，王乃超，肖波平，马麟
Indexed by:Unit Twenty Basic Research
Document Type:J
Page Number:223-228
ISSN No.:1001-506X
Translation or Not:no
CN No.:null
Date of Publication:2019-11-17
Included Journals:EI
Lecturer
Supervisor of Master's Candidates
E-Mail:
Date of Employment:2009-01-01
School/Department:可靠性与系统工程学院
Education Level:博士研究生
Business Address:北京航空航天大学为民楼631
Gender:Male
Contact Information:13810201341
Degree:博士
Status:Employed
Alma Mater:北京航空航天大学
Discipline:Aeronautical and Astronautical Science and Technology
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