LOGIN
中文
Home
Research Field
Open Course
Research Project
Paper
Honor and Reward
Student Information
Enrolment Information
Current position:
Home
>>
Paper
Xiandong Liu
Personal Information
Professor
Supervisor of Doctorate Candidates
Supervisor of Master's Candidates
Paper
.陈亚农, 何田, 肖登红, 刘献栋. 非均匀温度场下声发射源定位方法. 航空动力学报. 2012, 27(9): 2086-2092.
.邓江华, 顾灿松, 刘献栋, 李宏庚. 基于声阵列技术的汽车噪声源识别及贡献量分析. 振动工程学报. 2010, 23(6): 630-635.
.何田, 肖登红, 刘献栋, 单颖春. 基于近场波束形成法的声发射源定位研究. 振动工程学报. 2012, 25(2): 199-205.
.张伟, 刘献栋, 单颖春, 何田. 基于声传递向量法的路面激励引起车内噪声的仿真研究.振动工程学报, 2010, 23(6):625-629.
.王海霞, 刘献栋, 单颖春, 王杰功. 考虑材料非线性及螺栓预紧力的汽车钢制车轮弯曲强度分析. 汽车工程学报. 2012, 02(2): 134-138.
.邓江华, 刘献栋, 单颖春. 基于近场声全息的车内噪声贡献量. 吉林大学学报(工学版). 2010, 40(3): 666-671.
.刘献栋, 张紫广, 何田, 单颖春. 基于增量谐波平衡法的汽车转向轮非线性摆振的研究. 汽车工程. 2011, 33(2): 142-147.
.邓江华, 刘献栋, 单颖春. 传播波与倏逝波对全息重建影响的研究. 声学技术. 2009, 28(5): 565-571.
.Zhaowang Xia, Xiandong Liu(*), Yingchun Shan. Application of particle damping for vibration attenuation in brake drum. International Journal of Vehicle Noise & Vibration, 2011, 7(2): 178-194.
.刘献栋, 司志远, 单颖春. 基于声学传递向量法的车内低频噪声分析与控制. 汽车工程. 2009, 31(7): 659-663.
.Zhaowang Xia, Xiandong Liu(*), Yingchun Shan. Coupling Simulation Algorithm of Dynamic Feature of a Plate With Particle Dampers Under Centrifugal Loads. ASME Journal of Vibration and Acoustics. 2011, 133(4): 041002.
.Zhaowang Xia, Xiandong Liu, Yingchun Shan, Xinghu Li. Coupling Simulation Algorithm of Discrete Element Method and Finite Element Method for Particle Damper. Journal of Low Frequency Noise Vibration and Active Control. 2009, 28(3): 197-204.
total191 9/16
first
previous
next
last
Page