周宇，北京航空航天大学交通科学与工程学院副教授，智能交通技术与系统教育部重点实验室办公室主任。主要研究方向为：（1）公共交通；（2）多模式交通；（3）未来交通。目前已在Transportation Research Part B/C/D/E, European Journal of Operational Research, Applied Energy, Expert System with Applications等期刊及会议上发表论文40余篇；担任Intelligent Transportation Infrastructure, Digital Transportation and Safety等期刊编委，美国交通研究委员会（TRB）会员，海外华人交通协会（COTA）会员，电气与电子工程师协会（IEEE）会员。担任Transportation Research Part B/C/D/E, Transportation Science，Accident Analysis and Prevention等交通领域知名期刊和International Symposium on Transportation and Traffic Theory（ISTTT）等交通领域知名会议的审稿人。担任世界交通大会（WTC）电动化交通管理与服务技术委员会委员，新能源车辆运用与基础设施规划技术委员会委员，智慧运输服务技术委员会委员，多模式交通控制技术委员会青年委员。

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教育经历

[1]. 2019.8 -- 2023.4

新加坡国立大学 > 土木与环境工程学系 > 博士研究生 > 哲学博士学位 （导师：孟强教授 & ONG Ghim Ping, Raymond教授）

[2]. 2014.9 -- 2017.9

北京交通大学 > 交通运输学院 > 博士研究生 > 工学博士学位 （导师：周磊山教授）

[3]. 2013.9 -- 2014.8

北京交通大学 > 交通运输学院 > 硕士研究生（转博）

[4]. 2009.9 -- 2013.6

北京交通大学 > 交通运输学院 > 大学本科 > 工学学士学位

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工作经历

[1]. 2024.1 -- 至今

北京航空航天大学 > 交通科学与工程学院 > 副教授

[2]. 2023.8 -- 2024.1

香港科技大学 > 土木与环境工程学系 > 副研究员 （合作导师：杨海教授）

[3]. 2017.11 -- 2019.8

香港科技大学 > 土木与环境工程学系 > 博士后 （合作导师：杨海教授 & 闫学东教授）

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部分代表性论文

[1]. Zhou, Y., Meng, Q., Ong, G. P.,  & Wang, H. (2024). Electric bus charging scheduling on a bus network. Transportation Research Part C:  Emerging Technologies, 161, 104553 (SCI Q1,唯一第一作者)

[2]. Zhou, Y., Wang, H., Wang, Y., Yu, B., & Tang, T. P. (2024). Charging facility planning and scheduling problems for battery electric bus systems: A comprehensive review. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 183, 103463 (SCI Q1,唯一第一作者)

[3]. Wang, Y., Zhou, Y., & Yan, X. D. (2024). Reliable dynamic wireless charging infrastructure deployment problem for public transport services European Journal of Operational Research, 313（2）, 747-766 (SCI Q1,唯一通讯作者)

[4]. Zhou, Y., Ong, G. P., Meng, Q., & Cui H.P. (2023). Electric Bus Charging Facility Planning Model Considering Uncertainties for Public  Transportation Services. Transportation Research Part C:  Emerging Technologies, 150, 104108 (SCI Q1,唯一第一作者)

[5]. Wang, Y., Zhou, Y., Yang, H., & Yan, X. D. (2023). Integrated optimization of bus bridging service design and passenger assignment in response to urban rail transit disruptions.Transportation Research Part C:  Emerging Technologies, 150, 104098 (SCI Q1,唯一通讯作者)

[6]. Zhou, Y., Ong, G.P., & Meng, Q. (2023). The road to electrification: Bus fleet replacement strategies. Applied Energy, 337, 120903 (SCI Q1,唯一第一作者)

[7]. Zhou, Y., Meng, Q., & Ong, G.P. (2022). Electric bus charging scheduling for a single public transport route considering nonlinear charging profile and battery degradation effect.  Transportation Research Part B: Methodological, 159, 49-75 (SCI Q1,唯一第一作者)

[8]. Zhou, Y., Wang, H., Wang, Y., & Li, R. (2022). Robust optimization for integrated planning of electric-bus charger deployment and charging scheduling. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 110, 103410 (SCI Q1,唯一第一作者)

[9]. Zhou, Y., Yang, H., Wang, Y., & Yan X.D. (2021) Integrated line configuration and frequency determination with passenger path assignment in urban rail transit networks. 

Transportation Research Part B: Methodological, 145, 134-151 (SCI Q1,唯一第一作者)

[10]. Zhou, Y., Wang, Y., Yang, H., & Yan X.D. (2019) Last train scheduling for maximizing passenger destination reachability in urban rail transit networks. Transportation Research Part B: Methodological, 

129, 79-95 (SCI Q1,唯一第一作者)