个人简历
周煜，男，1980年4月生，辽宁鞍山人，工学博士，副教授，硕士研究生导师，博士研究生导师。2007年9月博士毕业于北京航空航天大学交通科学与工程学院车辆工程专业，2014年11月至2015年11月，在美国密歇根大学安娜堡校区工学院机械工程系做访问学者。多年来面向发动机智能化设计及制造的国家战略需求，以发动机叶片机械转子动力学及气动热力设计、发动机转子系统智能化制造关键技术为研究方向开展研究工作。提出了高速转子系统轴承的全三维温度场预测方法，突破了面向多学科耦合优化的径流式叶轮参数化建模方法，为提升高速转子系统的设计效率和可靠性提供了解决途径；基于上述研究的主要科研成果如下：主持纵向项目25项，其中国家自然科学基金2项，国家重点研发计划子课题1项，科研总到款1038万元；第一（通讯）作者发表SCI/EI论文40余篇，其中APEN，ECM，ATE，JMS，CMAME，AST，MSSP，CJA等Q1区论文13篇。第一享有人发明专利授权18项，受理19项，编著专业书籍1部。
教育经历
[1] 2003.9-2007.9
北京航空航天大学
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车辆工程
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博士学位
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博士研究生毕业
直攻博
[2] 1999.9-2003.7
哈尔滨工业大学 | 交通运输 | 学士 | 本科
工作经历
[1] 2014.11-2015.11
美国密歇根大学
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工学院机械工程系
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访问学者
[2] 2007.10-2020.12
北京航空航天大学
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交通科学与工程学院汽车工程系
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汽车系党支部书记
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讲师，副教授
[3] 2021.1-至今
北京航空航天大学
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航空发动机研究院
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副教授
社会兼职
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[1] Applied Thermal Engineering期刊审稿人
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[2] Journal of Manufacturing Science and Engineering期刊审稿人
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[3] 2008.8-至今
北京汽车工程学会会员
研究方向
[1] 高速转子系统动力学
[2] 高速轴承热动力学特性
[3] 径流式叶轮多学科集成化设计方法
[4] 微小型动力系统气动热力特性
联系方式
[1] 座机：
团队成员
北京航空航天大学微小型发动机与分布式能源团队
教育部长江学者奖励计划创新团队，依托先进航空发动机协同创新中心，通用航空北京市实验室，通用航空北京市工程研究中心，航空发动机气动热力国防重点实验室，绿色航空科学技术北京市国合基地。承担过多项国家自然科学基金项目，国家973、863 项目，国防预研项目，北京市自然基金项目。具有丰富的数字化设计及制造、智能制造、航空发动机产品设计等方面的研究、开发经验。