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  • 杨良 ( 副教授 )

    的个人主页 http://shi.buaa.edu.cn/yangliang/zh_CN/index.htm

  •   副教授   硕士生导师
个人简介

杨良,男,工学博士,1985年出生,中共党员,现为北京航空航天大学宇航学院航天飞行器技术系教师,2004年9月,考入湖南农业大学机械设计制造及其自动化专业学习,2008年6月获得工学学士学位,2009年9月,考取北京航空航天大学宇航学院飞行器设计专业硕士生(导师:陈万春 教授),2011年9月转为北京航空航天大学宇航学院飞行器设计专业博士生(导师:陈万春 教授),2016年1月获得工学博士学位,同年6月进入北京航空航天大学宇航学院任教。主要研究方向为导弹总体设计、飞行力学、弹道优化及在线制导方法、多段多约束协同制导律设计、姿态/过载跟踪控制系统设计及复杂动力学系统建模与仿真,研究对象涉及固体/液体运载火箭、高超声速滑翔/巡航飞行器、组合概念飞行器、精确制导炮弹等。侧重基础研究及其应用,以第一作者或通讯作者在IEEE TAES、AST及Acta Astronautica等航空航天期刊上发表SCI论文17篇,主要成果包括:(1)攻克SIAM会士、佛罗里达大学资深教授William W Hager提出的一类公开数学难题,严格证明Gauss/Radau伪谱法四类微分矩阵的欧氏加权范数存在实值最大边界,该成果奠定了伪谱法的误差分析理论基础,填补了伪谱法收敛性分析中的重大空白,终结了长达十余年的伪谱法收敛性证明难题。(2)提出了线性伪谱广义标控脱靶量制导控制方法,在线解算强终端约束多段多约束非线性控制问题,具有计算速度快,求解精度高,资源占用少等特点,基于该方法发展了高超声速滑翔飞行器在线弹道规划、多弹协同制导控制等技术,研究成果应用于多类飞行器。曾受邀担任IEEE TAES、JGCD等多种国际期刊和会议的审稿人,主持包括国家自然科学基金项目、国家重大科技专项子课题、重点实验室基金项目以及来源于航天院所的攻关项目十多项,2021年获北航青年拔尖人才计划支持。


主讲研究生专业理论核心课《弹道规划设计理论与方法》,《最优控制理论及应用》;参讲研究生专业实验《硬件在回路导弹制导原理实验》,本科大四学生实践课程《专业课程设计》;作为核心成员参与 《飞行器空天交会运动虚拟仿真实验》课程建设,该课程获批首批国家级一流本科课程(虚拟仿真实验教学一流课程);作为核心成员参与 《航天飞行器动力学原理》课程建设,该课程获批北京航空航天大学第三批一流本科立项课程;作为“北航四号”临近空间火箭动力飞行器学生大型综合项目指导教师成员,指导飞行控制系统设计及鲁棒性分析工作,该项目圆满成功获媒体广泛报道,指导的创业项目《天梭动力——中国固液火箭动力高空高速飞行器的开拓者和引领者》(“北航四号”),获第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛全国总决赛高教主赛道“金奖”。

教育经历
  • [1]. 2011.9 -- 2016.1

    北京航空航天大学       飞行器设计       博士研究生毕业       工学博士学位

  • [2]. 2009.9 -- 2011.6

    北京航空航天大学       飞行器设计       硕士研究生(转博)

工作经历
  • [1]. 2021.7 -- 至今

    北京航空航天大学      宇航学院      副教授

  • [2]. 2016.7 -- 2021.7

    北京航空航天大学      宇航学院      讲师

社会兼职
    [1].

    2020 INTERNATIONAL CONFERENCE ON UNMANNED AIRCRAFT SYSTEMS国际会议Organizer.

    [2].

    受邀在航天三院三部、航天一院战术武器事业部、航天一院10所做科研交流报告;

    [3].

    担任Journal of Guidance, Control, and Dynamics,IEEE TRANSACTIONS ON AEROSPACE AND ELECTRONIC SYSTEMS, IET Control Theory and Applications,PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART G-JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING等期刊审稿人

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