许立言，北京航空航天大学交通科学与工程学院副教授、博士生导师，现任智能交通基础设施系主任。主要从事交通基础设施高性能工程结构、韧性提升技术、智能设计与防灾等方面的研究工作。

主持国家自然科学基金面上项目、国家重点研发计划子课题、教育部重点实验室开放基金重点项目、中国博士后科学基金特别资助等10余项国家及省部级科研课题。发表学术论文40余篇，其中Q1和Q2收录的SCI论文20余篇、EI论文10余篇；参编标准规范5部、中国工程院战略研究报告1部、著作1部、教材1部。成果直接应用于芜湖轨道交通枢纽车站、青岛新机场高速立交桥、桑园子黄河特大桥、江门银洲湖大桥、北京地铁22号线高架桥，深圳地铁松岗车辆段、青岛万象城、南宁龙光世纪大厦等20余项工程项目。

获2021年国家科技进步二等奖（排名第6）、2018年国家科学技术进步一等奖（创新团队，排名第13）、2019年中国钢结构协会科学技术特等奖（排名第4），以及中美刘恢先地震工程奖、清华大学优秀博士后、北京市优秀博士毕业生等奖励；入选北京市科技新星计划、中国公路学会青年人才托举工程、北航青年拔尖人才支持计划、北航小米青年学者。

联系方式：xuliyan@buaa.edu.cn；北京市昌平区沙河高教园南三街9号，北京航空航天大学沙河校区主楼B座707-7，102206。

| 工作经历

2020.02-至今          北京航空航天大学，交通科学与工程学院，副教授

2017.07-2020.01    清华大学，土木工程系，博士后/助理研究员

| 教育经历

2012.09-2017.07    清华大学，土木工程系，土木工程，博士学位（导师：聂建国院士）    

2016.02-2016.05    美国加州大学洛杉矶分校(UCLA)，土木与环境工程学院，访问交流    

2008.09-2012.06    中南大学，土木工程系，土木工程，学士学位

| 科研项目 

[1]  北京市科技新星计划创新新星项目：城市轨道交通枢纽站房韧性结构体系及其智能防灾关键技术研究， 2023.11-2025.11，主持

[2]  "十四五"国家重点研发计划项目子课题：钢板-混凝土组合结构隧道衬砌受力机理及其关键技术研究， 2022.11-2026.04，主持

[3]  国家自然科学基金面上项目：组合结构独柱高架站台混合消能减震机制及设计方法研究，2022.01-2025.12，主持

[4]  国家自然科学基金面上项目：组合框架结构消能减震体系抗震性能研究，2019.01-2022.12，主持

[5]  "十三五"国家重点研发计划项目子课题：立式工业建筑楼板面内非线性行为研究，2018.07-2021.06，主持

[6]  北京航空航天大学青年拔尖人才支持计划：核电站钢-混凝土组合结构关键技术研究，2021.07-2026.06，主持

[7]  城市与工程安全减灾教育部重点实验开放基金重点项目：不规则结构体系抗震性能及优化设计方法研究， 2020.01-2022.12，主持

[8]  教育部产学合作协同育人教改项目：基于非线性分析软件SAUSG的混凝土结构数值仿真，2020.11-2022.11，主持

[9]  中国博士后科学基金特别资助：组合结构独柱高架站台抗震性能研究，2018.08-2019.12，主持

[10] 中国博士后科学基金面上一等资助：低屈服点钢剪切阻尼器力学性能与理论模型研究，2017.12-2019.12，主持

| 奖励荣誉

●  科研奖励

[1]  2021年，国家科学技术进步奖二等奖，排名第6

[2]  2018年，国家科学技术进步奖一等奖(创新团队)，排名第13

[3]  2019年，中国钢结构协会科学技术奖特等奖，排名第4

[4]  2017年，全国结构工程学术会议优秀论文一等奖

●  个人奖励

[1]  2023年，北京市科技新星计划创新新星

[2]  2023年，北京航空航天大学小米青年学者

[3]  2022年，中国公路学会青年人才托举工程

[4]  2021年，北京航空航天大学青年拔尖人才支持计划

[5]  2019年，清华大学优秀博士后

[6]  2017年，中美刘恢先地震工程奖

[7]  2017年，清华大学“博士后支持计划”

[8]  2017年，北京市优秀博士毕业生

[9]  2017年，清华大学土木系“学术新秀奖”

[10] 2016年，教育部博士研究生国家奖学金

[11] 2015年，清华大学博士生短期出国访学基金

[10] 2012年，湖南省优秀毕业生 

[11] 2011年，湖南省普通高等学校优秀学生党员

| 学术兼职

[1]  中国土木工程学会结构工程分会，理事

[2]  中国土木工程学会先进工程材料分会，理事

[3]  中国建筑学会工程诊治与运维分会，理事

[4]  中国钢结构协会风电结构分会，理事

[5]  The American Society of Civil Engineers (ASCE)，Associate Members

[6]  国际期刊 Earthquake Engineering and Resilience，青年编委

[7]  国际期刊 Journal of Intelligent Construction，青年编委

[8]  国际期刊 Earthquake Research Advances，青年编委

| 代表性论著

[1]   Yang Y, Wu B, Yao YP, Xu LY*, Zhang D, Wang SH. Study on axial compression performance of double steel plate-concrete composite walls with stiffening ribs and tie plates. Engineering Structures, 2023, 274, 115182..

[2]   Zhang H, Guo QQ, Xu LY*. Prediction of long-term prestress loss for prestressed concrete cylinder structures using machine learning. Engineering Structures, 2023, 279, 115577.

[3]   Yang Y, Wu B, Xu LY*, Yao YP, Zhang D, Zhao C. Experimental study on the buckling behavior of double steel plate concrete composite slabs with stiffening ribs and tie plates. Engineering Structures, 2022, 255: 113895.

[4]   Zhu YJ, Yang Y, Wang JJ, Xu LY*. Novel design method for reinforced concrete decks in composite girders considering compressive membrane action. Engineering Structures. 2021, 229: 111558.

[5]   Xu LY, Fan JS, Yang Y*, Tao MX, Tan ZY. An improved elasto-plastic constitutive model for the exquisite description of stress-strain hysteresis loops with cyclic hardening and softening effects. Mechanics of Materials. 2020, 150: 103590.

[6]   Wang C, Xu LY#, Fan JS*. A general deep learning framework for history-dependent response prediction based on UA-Seq2Seq model. Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering. 2020, 372: 113357.

[7]   Xu LY, Tao MX, Nie X*, Fan JS, Taciroglu E. Modeling techniques for strain-range-dependent hardening behavior of low-yield-point steel shear panel dampers. ASCE Journal of Structural Engineering, 2017, 143(12), 04017172.

[8]   Xu LY, Nie X, Zhou M*, Tao MX. Whole-process crack width prediction of reinforced concrete structures considering bonding deterioration. Engineering Structures, 2017, 142: 240-254.

[9]   Xu LY, Nie X, Fan JS*. Cyclic behaviour of low-yield-point steel shear panel dampers. Engineering Structures, 2016, 126: 391-404.

[10] Xu LY, Nie X, Fan JS*, Tao MX, Ding R. Cyclic hardening and softening behavior of the low yield point steel BLY160: Experimental response and constitutive modeling. International Journal of Plasticity, 2016, 78: 44-63.

[11] 许立言, 聂鑫, 庄亮东, 陶慕轩. 基于混合消能减震技术的组合结构独柱高架站台抗震性能研究. 建筑结构学报, 2019, 40(5): 50-62.

[12] 许立言, 陶慕轩, 樊健生, 杜飞. 大跨度钢-混凝土组合人行天桥舒适度分析. 建筑结构学报, 2016, 37(5): 138-145.

●  个人主页

ResearchGate:  https://www.researchgate.net/profile/Liyan_Xu6

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