( 教授 、研究生导师 、博士生导师 )
  • 学位:博士学位
  • 专业:控制科学与工程
  • 职称: 教授 、研究生导师 、博士生导师
  • 单位:自动化学院自动控制系
个人简历

入选2007年度教育部新世纪优秀人才计划,北京航空航天大学蓝天学者;兼任中国系统仿真学会秘书长,副理事长。主要从事飞行器控制、制导与仿真、智能控制理论等方向的研究,近五年主持参加包括国家自然基金、国防预研基金、863973等项目,与相关科研院所合作的横向课题10余项。在本学科国内外权威学术期刊上发表百余篇论文,曾获国家科技进步三等奖1次,航空部科技进步二等奖1次、航空部科技进步三等奖2次,获批发明专利2项;国家教学成果二等奖1次。所研制半物理仿真系统应用于航空、航天、兵器、船舶等部门的科研院所及高等院校,达到同类产品国际先进水平,取得了一定的经济效益、社会效益和国防效益。多年来一直从事飞行器控制制导及半物理仿真系统研制等方面的工作,取得了一定的研究进展。

代表性论文成果

[1]     Adaptive disturbance compensation finite control set optimal control for PMSM systems based on sliding mode extended state observer[J].Mechanical Systems and Signal Processing, 2018, 98: 402-414.

[2]     Optimal discretization of feedback control in missile formation[J]. Aerospace Science and Technology, 2017, 67: 456-472.

[3]     Adaptive fault-tolerant cooperative guidance law for simultaneous arrival[J]. Aerospace Science and Technology, 2018, 82: 243-251.

[4]     Recursive terminal sliding mode control for hypersonic flight vehicle with sliding mode disturbance observer[J]. Nonlinear Dynamics, 2015, 81(3): 1489-1510.

[5]     Non-singular terminal dynamic surface control based integrated guidance and control design and simulation[J]. ISA transactions, 2016, 63: 112-120. ;

[6]     Adaptive terminal sliding mode control for hypersonic flight vehicles with strictly lower convex function based nonlinear disturbance observer[J]. ISA transactions, 2017, 71: 215-226. ;

[7]     Distributed Anti-Disturbance Control Strategy for Multi-Aircraft Systems With Time-Varying Topology[J]. IEEE Access, 2019, 7: 26278-26293. ;

[8]     A rapid structural damage detection method using integrated ANFIS and interval modeling technique[J]. Applied Soft Computing, 2014, 25: 473-484. ;

[9]     Research of compound controller for flight simulator with disturbance observer[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2011, 24(5): 613-621. ;




教育经历
工作经历
研究概况
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