1991年生，2021年1月取得北京航空航天大学工学博士学位，并继续开展博士后研究工作，2022年12月起任北航能源与动力工程学院副教授，是“商发CJ1000航空发动机气动声学支撑团队”核心成员、航空发动机气动声学联合创新中心（UICAA）核心成员。研究兴趣为航空发动机短舱声衬降噪技术，包括高效声衬设计方法、宽频高效声阻抗提取技术、宽频线性低流阻航空声衬与声阻抗建模、声学超材料等；曾在Journal of Sound and Vibration、AIAA Journal、Chinese Journal of Aeronautics、Applied Acoustics等业内知名期刊上发表学术论文10余篇，申请/授权国家发明专利近10项；曾获得2021年度中国博士后创新人才支持计划、2022年度北航优秀博士学位论文、2023年国家自然科学基金青年基金、第70批中国博士后面上基金、第三届‘航空强国中国心’创新奖章等。

• [1]. 2014.9 -- 2021.1

  北京航空航天大学，能源与动力工程学院，航空宇航推进理论与工程，博士

• [2]. 2010.9 -- 2014.6

  南京航空航天大学，能源与动力工程学院，飞行器动力工程，学士

• [1]. 2022.12 -- 至今

  北京航空航天大学，能源与动力工程学院，副教授

• [2]. 2021.1 -- 2022.12

  北京航空航天大学，能源与动力工程学院，动力工程及工程热物理，博士后

[1].

“商发CJ1000航空发动机气动声学支撑团队”核心成员

[2].

航空发动机气动声学联合创新中心(UICAA)核心成员

[3].

JSV、AIAA J、IJA等杂志审稿人

• [1] 航空发动机气动声学和短舱声衬降噪技术
• [2] 宽频高效声阻抗提取技术
• [3] 高效声衬设计方法
• [4] 宽频线性低流阻航空声衬与声阻抗建模
• [5] 声学超材料