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[1] 2022.12～2025.4
中国内燃机学会航空内燃机分会委员
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[2] 2024.4～2024.10
Machines期刊客座编辑
论文成果
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- Zheng Xu,Wentao Shi,Minghua Wang,Shenghui Zhong,Yu Zhou,Jinze Pei,Longtao Shao,Kang Pan*,Yue Song*.Performance and combustion characteristics of Heavy-Fuel aircraft piston engines at high altitudes: Comparison between conventional fuels and HEFA sustainable aviation fuel:Sustainable Energy Technologies and Assessments,2025,75:104210
- Kang Pan,Zheng Xu,James S Wallace.Numerical study of ignition and early flame propagation characteristics of methane–hydrogen blends assisted by glow plug in high-pressure direct-injection engines:Applied Thermal Engineering,2025,261:125114
- Kang Pan*,Shenghui Zhong,Xiaofeng Huang,Zheng Xu,Xinlu Han.A reduced chemical kinetic mechanism for CFD modeling of combustion fueled by ammonia and its blends with methane/hydrogen:Chemical Engineering Journal,2025,505:159253
- Xinlu Han,Kang Pan*,Xiuxia Zhang,Hongqing Feng.Experimental and kinetic modelling study for unconventionally lean and rich methane flames at atmospheric pressure:International Journal of Hydrogen Energy,2025,100:504-518
教师博客
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个人简介
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北京航空航天大学国际创新学院副研究员，硕导。主要研究方向为新能源动力、先进发动机、燃烧与排放、污染物大气扩散与环境影响等。本科毕业于北京航空航天大学，硕士和博士分别毕业于加拿大滑铁卢大学和多伦多大学，并先后在多伦多大学和剑桥大学从事科研工作。入选杭州市海外高层次人才，主持并参与浙江省自然科学基金重点项目、科技部重点研发计划等多个科研项目，在国际重要学术期刊上发表SCI论文20余篇，兼任中国内燃机学会...
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[1] 2003.9～2007.7
北京航空航天大学 - 动力工程及工程热物理 - 硕士 - 大学本科
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[2] 2011.9～2013.8
滑铁卢大学 - 机械工程 - 硕士 - 硕士研究生
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[3] 2013.9～2019.6
多伦多大学 - 机械工程 - 哲学博士学位 - 博士研究生
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[1] 2023.12～2025.4
杭州市北京航空航天大学国际创新研究院（北京航空航天大学国际创新学院）
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[2] 2022.3～2023.11
北京航空航天大学杭州创新研究院
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[3] 2020.11～2022.2
多伦多大学 | 机械工程
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[4] 2019.7～2020.10
剑桥大学Cambrige CARES Singapore