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的个人主页 http://shi.buaa.edu.cn/longchen/zh_CN/index.htm
陈隆,副教授,博士生导师,生物飞行与仿生飞行器团队(负责人:吴江浩教授)成员,北京科协青年人才托举工程和博士后创新人才支持计划入选者。成果受邀在Progress in Aerospace Sciences发表综述论文(航空航天领域Top1期刊,ESI高被引),在流体力学和航空航天领域权威期刊Journal of Fluid Mechanics、AIAA Journal等发表论文43篇,申请/授权发明专利5项,出版专著1部(《基于涡量输运的仿生扑翼前缘涡演变机理》,中国博士后科学基金优秀学术专著出版资助)。与美国Pennsylvania State University(Prof. Bo Cheng)、美国UC berkeley(Prof. Robert Dudley)、瑞士EPFL(Dr. Hoang Vu Phan)、韩国Seoul National University(Prof. Haecheon Choi)等高校团队建立了合作基础。担任《Journal of Bionic Engineering》《气体物理》、《无人系统技术》期刊青年编委, Nature Communications、Proceedings of the National Academy of Sciences、 Journal of Fluid Mechanics等期刊审稿人。
研究方向:基于数值仿真(格子-玻尔兹曼法)和水洞实验(Speedgoat+MATLAB+PIV)
[1] 仿生流体力学 (生物飞行/游动的力学机理、分离涡时空演变的涡量输运机理)
[2] 仿生流动控制 (基于深度强化学习的运动策略寻优、仿生翅身协同流动控制)
[3] 扑翼气动设计 (仿生可折展扑翼、感传控多功能扑翼设计)
[4] 低空阵风减缓 (旋翼、扑翼、复合翼等低空飞行器抗风增稳与低空安全)
科研项目:
2025-2028:国家自然科学基金面上项目 主持
2023-2025:ZF预先研究项目 参与
2022-2024:中国博士后科学基金会面上项目 主持
2022-2024:博士后创新人才支持计划项目 主持
2021-2023:国家自然科学基金青年科学基金项目(C类) 主持
2019-2021:中国博士后科学基金会面上项目 主持
2016-2021:NSF CAREER基金项目 参与
奖励荣誉:
2025年:应急管理部科技创新二等奖
2025年:中国力学学会Acta Mechanica Sinica学术新星最佳论文奖
2024年:中国交通运输协会技术发明二等奖
2024年:北京力学会青年力学工作者优秀学术论文奖
2024年:北京航空航天大学教学成果特等奖
2023年:中国航空学会自然科学一等奖
2022年:国际自主无人系统大会(ICAUS)Best Paper Award
2021年:辽宁省首届高等学校教师教学大赛二等奖
代表论文:
[1] Long Chen, Jianghao Wu*. Coexistence of dual wing-wake interaction mechanisms during the rapid rotation of flapping wings, Journal of Fluid Mechanics, 2024, 987: A16
[2] Long Chen, Cheng Cheng, Chao Zhou, Yanlai Zhang, Jianghao Wu*. Flapping rotary wing: A novel low-Reynolds number layout merging bionic features into micro rotors, Progress in Aerospace Sciences, 2024, 146: 100984
[3] Long Chen, Chao Zhou, Nathaniel H. Werner, Bo Cheng, Jianghao Wu*. Dual-stage radial–tangential vortex tilting reverses radial vorticity and contributes to leading-edge vortex stability on revolving wings, Journal of Fluid Mechanics, 2023, 963: A29
[4] Long Chen*, Luyao Wang, Chao Zhou, Jianghao Wu, Bo Cheng. Effects of Reynolds number on leading-edge vortex formation dynamics and stability in revolving wings, Journal of Fluid Mechanics, 2022, 931: A13
[5] Gang Li, Jianghao Wu, Jiaming Li, Yanlai Zhang, Long Chen*. Trade-off of lifting and propulsion capacity of tandem flapping-fixed airfoils by inclining the stroke plane, Acta Mechanica Sinica, 2024, 40(5): 323379
课题组经费充足,每年招收博士、硕士研究生,欢迎对上述研究方向感兴趣的同学与我联系!
1. 鼓励流体力学、飞行器设计、人工智能、无人系统等相关专业学生报考;
2. 常年招收博士后,全力支持优秀博士后申请北航卓百博后、国家资助计划等博士后项目和其他各类科研项目
北京航空航天大学  交通运输工程  博士研究生  工学博士学位 硕博连读,导师:吴江浩教授
Pennsylvania State University  机械工程 公派联合培养,导师:Prof. Bo Cheng
北京航空航天大学  交通运输工程  大学本科  学士学位
北京航空航天大学 交通科学与工程学院 副教授
北京航空航天大学 交通科学与工程学院 卓越师资博士后/助理教授
北京航空航天大学 航空科学与工程学院 卓百博士后
东北大学 理学院 讲师
《无人系统技术》期刊青年编委
[2]. 2025.1 -- 至今《气体物理》期刊青年编委
[3]. 2023.4 -- 2024.5北京博士后联谊会副理事长
[4].2025计算与实验科学工程国际会议(ICCES)Advances in biological and bio-inspired flows 分会主席
[5].PNAS、Journal of Fluid Mechanics、 AIAA Journal、Journal of the Royal Society Interface等力学、航空、仿生领域期刊审稿专家