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的个人主页 http://shi.buaa.edu.cn/longchen/zh_CN/index.htm
陈隆,副教授,博士生导师,生物飞行与仿生飞行器团队(负责人:吴江浩教授)成员,北京科协青年人才托举工程和博士后创新人才支持计划入选者。成果受邀在Progress in Aerospace Sciences发表综述论文(航空航天领域Top1期刊,ESI高被引),在流体力学和航空航天领域权威期刊Journal of Fluid Mechanics、AIAA Journal等发表论文43篇,申请/授权发明专利5项,出版专著1部(《基于涡量输运的仿生扑翼前缘涡演变机理》,中国博士后科学基金优秀学术专著出版资助)。与美国Pennsylvania State University(Prof. Bo Cheng)、美国UC berkeley(Prof. Robert Dudley)、瑞士EPFL(Dr. Hoang Vu Phan)、韩国Seoul National University(Prof. Haecheon Choi)等高校团队建立了合作基础。担任《气体物理》、《无人系统技术》期刊青年编委, Nature Communications、Proceedings of the National Academy of Sciences、 Journal of Fluid Mechanics等期刊审稿人。
研究方向:基于数值仿真(格子-玻尔兹曼法)和水洞实验(Speedgoat+MATLAB+PIV)
[1] 仿生流体力学 (生物飞行/游动的力学机理、分离涡时空演变的涡量输运机理)
[2] 仿生流动控制 (基于深度强化学习的运动策略寻优、仿生翅身协同流动控制)
[3] 扑翼气动设计 (感-传-控多功能扑翼设计与制备)
[4] 低空阵风减缓 (旋翼、扑翼、复合翼等低空飞行器抗风增稳与低空安全)
科研项目:
2025-2028:国家自然科学基金面上项目 主持
2023-2025:ZF预先研究项目 参与
2022-2024:中国博士后科学基金会面上项目 主持
2022-2024:博士后创新人才支持计划项目 主持
2021-2023:国家自然科学基金青年科学基金项目(C类) 主持
2019-2021:中国博士后科学基金会面上项目 主持
2016-2021:NSF CAREER基金项目 参与
奖励荣誉:
2025年:应急管理部科技创新二等奖
2024年:中国交通运输协会技术发明二等奖
2024年:北京力学会青年力学工作者优秀学术论文奖
2024年:北京航空航天大学教学成果特等奖
2024年:JFM/FLOW 中国专题研讨会专题报告人
2023年:中国航空学会自然科学一等奖
2022年:国际自主无人系统大会(ICAUS)Best Paper Award
2021年:辽宁省首届高等学校教师教学大赛二等奖
代表论文:
[1] Long Chen, Jianghao Wu*. Coexistence of dual wing-wake interaction mechanisms during the rapid rotation of flapping wings, Journal of Fluid Mechanics, 2024, 987: A16
[2] Long Chen, Cheng Cheng, Chao Zhou, Yanlai Zhang, Jianghao Wu*. Flapping rotary wing: A novel low-Reynolds number layout merging bionic features into micro rotors, Progress in Aerospace Sciences, 2024, 146: 100984
[3] Long Chen, Chao Zhou, Nathaniel H. Werner, Bo Cheng, Jianghao Wu*. Dual-stage radial–tangential vortex tilting reverses radial vorticity and contributes to leading-edge vortex stability on revolving wings, Journal of Fluid Mechanics, 2023, 963: A29
[4] Long Chen*, Luyao Wang, Chao Zhou, Jianghao Wu, Bo Cheng. Effects of Reynolds number on leading-edge vortex formation dynamics and stability in revolving wings, Journal of Fluid Mechanics, 2022, 931: A13
[5] Gang Li, Jianghao Wu, Jiaming Li, Yanlai Zhang, Long Chen*. Trade-off of lifting and propulsion capacity of tandem flapping-fixed airfoils by inclining the stroke plane, Acta Mechanica Sinica, 2024, 40(5): 323379
课题组经费充足,每年招收博士、硕士研究生,欢迎对上述研究方向感兴趣的同学与我联系!
1. 鼓励流体力学、飞行器设计、人工智能、无人系统等相关专业学生报考;
2. 常年招收博士后,全力支持优秀博士后申请北航卓百博后、国家资助计划等博士后项目和其他各类科研项目
北京航空航天大学  交通运输工程  博士研究生  工学博士学位 硕博连读,导师:吴江浩教授
Pennsylvania State University  机械工程 公派联合培养,导师:Prof. Bo Cheng
北京航空航天大学  交通运输工程  大学本科  学士学位
北京航空航天大学 交通科学与工程学院 副教授
北京航空航天大学 交通科学与工程学院 卓越师资博士后/助理教授
北京航空航天大学 航空科学与工程学院 卓百博士后
东北大学 理学院 讲师
《无人系统技术》期刊青年编委
[2]. 2025.1 -- 至今《气体物理》期刊青年编委
[3]. 2023.4 -- 2024.5北京博士后联谊会副理事长
[4].2025计算与实验科学工程国际会议(ICCES)Advances in biological and bio-inspired flows 分会主席
[5].PNAS、Journal of Fluid Mechanics、 AIAA Journal、Journal of the Royal Society Interface等力学、航空、仿生领域期刊审稿专家