金东海 (副教授)

个人简历

2007年获得博士学位，2007-2009年在北航航空发动机数值仿真研究中心从事博士后科研工作，2009年留校任教；主讲叶轮机械原理、航空发动机原理（1）（本科）、航空叶轮机械原理（研究生）两门课程；2011年1月至2011年4月在韩国任荷大学机械工程系进行访问研究、2015年12月至2016年12月在加拿大卡尔顿大学航空工程系进行访问研究；主要研究领域包括发动机整机降维仿真技术、叶轮机气动数值模拟及二次流动控制技术、优化设计和人工血泵等。主持国家重大基础研究计划项目1项，国家自然基金、北京市自然基金以及院所合作研究项目多项；近年来以第一作者或者通讯作者在国内外期刊上发表科研论文二十余篇。

教育经历

[1]   1997.9-2011.7

北京航空航天大学  |  航空宇航科学与技术  |  Bachelor's Degree  |  大学本科毕业

[2]   2002.9-2007.5

北京航空航天大学  |  航空宇航科学与技术  |  博士学位  |  博士研究生毕业

工作经历

[1]   2009.7-2011.7

北京航空航天大学  |  能源与动力工程学院  |  讲师

[2]   2015.12-2016.12

加拿大卡尔顿大学  |  航空工程系  |  访问学者

[3]   2011.7-2019.9

北京航空航天大学  |  能源与动力工程学院  |  副教授

[4]   2011.1-2011.4

韩国任荷大学  |  机械工程系  |  访问学者

研究方向

[1]   人工血泵：利用航空叶轮机气动设计技术，进行心室辅助人工血泵的设计、数值模拟、体外循环试验分析和动物实验研究（合作单位：北京阜外医院）

[2]   叶轮机数值优化设计：基于遗传算法、人工神经网络自主发展全局数值优化方法，实现叶轮机气动型面的数值优化设计

[3]   叶轮机气动数值模拟及二次流动控制技术：叶轮机内部流场的三维数值模拟分析，并通过端壁非轴对称造型等方法实现复杂二次流动控制

[4]   发动机整机降维仿真技术：基于周向平价方法进行N-S方程的降维处理，发展航空发动机整机准三维数值仿真方法及软件，可实现航空发动机性能特性、部件匹配特性和子午平面全流场的快速诊断分析

联系方式

[1]  Email： 7cabc284a57a9adf0257fc97b2f1453be28c064d94355a142c71a351b7632994d71950aa55140308917743de3c442c7680c5a40ee6fe0c15476389439747d1be68a08ffb69dc1e55db67628c1f3a0fadfbfd272238d078384f73dff8757f69ce59115ec0581f37e404ee6e224642bce5ae92f4ffe3fb803e46a9a5118c1f6b49

[2]  办公室电话： 9aec0c13d3f56df3328177eca6400460480d60d4bc40d59b2aca3f843ed2d4bf774230691d22d6da03dc2e9f653382cc1830d9f01918076c6e80729eedb2be07f6e07179bc03105b0e3f2445e3c473dc486771d48a9c279fb1efcda02defa7908771d6fb30102518e0c4656be48e7dce9f1fc433067474d5786ffddf4f7c391d