范雨 (副教授)

副教授 博士生导师 硕士生导师

性别:男

出生年月:1987-03-25

毕业院校:里昂中央理工大学

学历:博士研究生毕业

学位:博士学位

在职信息:在职

所在单位:能源与动力工程学院,航空推进系

入职时间:2016-11-01

职务:Associate Professor

学科:航空宇航科学与技术

办公地点:(沙河校区)国实F929

Email:

曾获荣誉:

2017    “卓越百人”博士后计划

2019    Marie Sklodowska Curie European Fellows - Seal of Excellence

2019    ASME Adaptive Systems Dynamics and Controls 2019 Best TC Conference Paper Award

张凤玲(已毕业)

学号 : BY1204120

所学专业 : 航空宇航科学与技术

学历 : 博士研究生毕业

学位 : 博士学位

当前状态 : 毕业

毕业论文标题 : 基于压电材料的失谐叶盘 半主动振动抑制方法研究

毕业去向 : 沈阳航空航天大学(在职)

介绍 : 导师:李琳 教授
博士论文摘要:本文针对航空发动机叶盘结构振动局部化的问题,以用较少的电学元件改善失谐叶盘振动能量在周向的分布状态为出发点,提出并研究了两类基于压电材料的减振抑振方案:一类属于被动阻尼范畴,是在周期分布式压电分支阻尼的基础上提出的非周期压电分支和非周期压电网络方案;另一类属于半主动振动控制范畴,是在压电同步开关阻尼(SSDI)的基础上提出的共享式SSDI串联电路和共享式SSDI并联电路方案。论文首先对目前普遍采用的压电阻尼失谐叶盘结构振动抑制效果的评定方法进行分析,提出了新的、更合理的评估方法,为评估各类新型压电阻尼对失谐叶盘结构的振动抑制能力奠定了基础。然后,基于压电网络的特点,提出了在周期结构上设置线性非周期压电网络的学术思想,研究了仅在极少扇区设置线性压电电路抑制失谐叶盘振动局部化的可行性。通过对一个具有24个扇区的失谐叶盘集总参数模型,仅在两个扇区设置压电分支或压电网络时的振动局部化进行评估, 证实该方法的合理性和有效性。其次,基于半主动同步开关阻尼的特性以及失谐叶盘的振动特性,提出了用于失谐叶盘减振的共享式SSDI电路模型,并针对共享式SSDI的特性..

入学时间 : 2012-09-01

毕业时间 : 2020-06-01

电子邮箱 : fling707@163.com

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