范雨，副教授、博士生导师。师从李琳教授和Mohamed Ichchou教授，获法国里昂中央理工博士学位。现为智能结构动力学与设计实验室（D2S2）独立PI。研究方向：波动力学、压电智能结构、干摩擦非线性动力学、AI+结构动力学。以航空发动机叶盘结构振动抑制为核心问题开展科研，双线并行：一条线追溯2009年硕士首创的"压电网络"概念，以波有限元方法（WFEM）为底座，探索智能材料的波动调控机理；另一条线承继北航干摩擦阻尼传统，以多阶谐波平衡法（MHBM）为底座，建立从非线性建模到工程设计的完整链条。两条路线独立演进、交汇于型号应用，近年将物理信息神经网络等AI工具引入高维非线性系统瓶颈，形成"理论-算法-平台-型号"的闭环。教学上，秉持TEACH理念（理论-实验-类比-场景-历史），继承"技术与情怀融合"的教学传统，将团队科研成果转化为教学案例；主编"十四五"国家级规划数字教材《机器学习及其在航空航天工程中的应用》，支撑航空航天领域AI交叉人才培养。此外，担任教育部首批飞行器动力工程专业虚拟教研室责任教授，推动数字化教学平台与跨校资源共享；连续多年承担招生工作，以数据驱动建立规范化决策流程；航空发动机云设计平台及GTFW设计工具已覆盖多所行业研究所，支撑型号工程实践。

▇ 行政职位：能动学院党委委员、院长助理

▇ 挂职锻炼：成都市新都区经济和信息化局党组成员、副局长（2025年11月-2026年11月）

▇ 联系方式：fanyu04@buaa.edu.cn

▇ 主要兼职：飞动专业责任教授，飞动专业虚拟教研室责任教授，北航沈阳招生组组长

▇ 人才项目：小米青年学者（2024），北航“青年拔尖人才”（2020）

▇ 学术成果：论文85篇（SCI检索40篇），h-index=15；专著1部；译著1部；专利授权10项

▇ 纵向项目：各类预研项目，自然科学基金，航空基金，航天科学基金，博士后基金

▇ 横向合作：航空发动机（商发、太行、624、608、606），燃气轮机（重燃、上燃、烜原），航天（一、二、三、四、五院），航海（系统院、703）

▇ 到账经费：1000万（2025），518万（2024），744万（2023）

▇ 主讲课程（本）：《人工智能算法基础》《有限元基础》《电推进系统设计》

▇ 主讲课程（研）：《机器学习及其航空动力应用》《高等结构动力学》《高速旋转机械动力学》

▇ 学术任职：《推进技术》青年编委会主任，《航空动力学报》青年编委

▇ 国际合作：北航-都灵理工“Blade Tamer”叶片动力学联合实验室中方负责人

▇ 教改项目：教育部（1项），校重点（2项），其他（4项）

▇ 教学资源：十四五普通高等教育本科国家级规划教材（主编，1本），数字课（2门），AI课程（1项）

▇ 教学评比：北京市青年教师基本功比赛三等奖、最佳教学反思奖（2025），北航教师教学基本功比赛一等奖（2024），北航优秀班主任（2023），北航学院优秀导师（2020）

▇ 教学成果：北京市教学成果二等奖（排名第二，2025），北航教学成果特等奖（排名第二，2023），北航教学成果一等奖（排名第四，2025），北航研究生课程卓越教学奖（2023），北航教学新秀奖（2026）

▇ 科研获奖：欧盟玛丽居里基金“卓越奖”（2019），美国机械工程师协会年度最佳会议论文（2019），中国航空学会学术会议优秀论文（2020）

▇ 服务获奖：《推进技术》优秀编委（2024），《振动与冲击》优秀审稿人（2024），北航招生工作优秀个人（2022，2024），动力学院标杆党支部书记（2022），动力学院优秀党支部书记（2021）

▇ 竞赛获奖：全国高校航空航天类专业本科毕业设计特等奖（1项），全国节能减排竞赛一等奖（1项），航空发动机大赛一等奖（2项），首都挑战杯二等奖（1项），冯如杯科技竞赛二等奖（2项）