陈鹏，博士毕业于日本名古屋大学，现任北京航空航天大学交通科学与工程学院副教授，博士生导师。

长期致力于交通协同运行与智能控制、交通系统建模与仿真、自动驾驶行为决策与轨迹规划等方向的研究工作，取得一系列理论及实证创新成果。在交通领域国际期刊发表SCI/SSCI论文60余篇，授权发明专利10余项，出版学术专著3部；主持国家自然科学基金面上项目、青年项目、重点项目课题，主持国家重点研发计划课题、子课题，参与工程院战略咨询等项目；担任IEEE Transactions on Intelligent Vehicles期刊副主编、IEEE ITSC副主编、IEEE ITS Society会员，入选北航校青年拔尖人才支持计划，获评校优秀博士学位论文指导教师、校优秀硕士学位论文指导教师，牵头获中国交通运输协会科学技术奖一等奖（2023），参与获中国智能交通协会技术发明一等奖（2023）、教育部自然科学奖二等奖（2022）、中国产学研合作创新成果奖二等奖（2022）、中国智能交通协会科技进步一等奖（2021）。

教学方面，主持校研究生精品课程《交通信息采集与集成》、校研究生精品引智课程《交通运输系统优化与控制》，主持校一流本科建设课程《交通仿真》，获校研究生课程卓越教学奖（2022、2020）、交通科学与工程学院教师教学比赛一等奖（2021）、校教学成果奖二等奖（2023、2018）、校教学优秀奖二等奖（2021，2018）、“凡舟”奖教金（2019）等教学奖励。

• [1]. 2002.9 -- 2006.7

  吉林大学       交通工程       大学本科毕业       工学学士学位

• [2]. 2006.9 -- 2009.4

  同济大学       交通信息工程及控制       硕士研究生毕业       工学硕士学位

• [3]. 2009.10 -- 2012.9

  日本名古屋大学       交通运输工程       博士研究生毕业       工学博士学位

• [1]. 2012.10 -- 2014.4

  日本名古屋大学      土木工程系      博士后

• [2]. 2014.7 -- 至今

  北京航空航天大学      交通科学与工程学院      讲师、副教授

[1].

WTC交通安全与环境委员会委员

[2].

WTC数据与信息委员会委员

[3].

WTC车联网学科委员会委员

[4].

IEEE ITS Sociaty会员

• [1] 交通协同运行与智能控制
• [2] 交通系统建模与仿真
• [3] 自动驾驶行为决策与轨迹规划

• [1] cpeng@buaa.edu.cn : 94022090a4da4184d1232ee3bcc6f52800ccf00ca94d3d78a5c88a370368d2bd2b7fcf2782d0e6852613a94a903f57e1adca4148c500c2e9948306e857f4ca6d1a2b0dbd7825638788a7bcd13717148b05645135e4f9b8e1241b849a90b6c36a2a70fc73ae4131fe11437c0d3f540e6c80891aaa62927600c073fbe75e0f515a