陈阳，男，博士，2001年获得北京航空航天大学火箭发动机专业学士学位，同年进入宇航学院攻读硕士学位，2002年转为硕博连读，2006年12月获航空宇航推进理论与工程专业工学博士学位。2006年12月-2008年12月在航空科学与工程学院流体力学博士后流动站工作，2008年底留宇航学院推进系任教至今。2013年4月-2014年4月，英国伦敦大学玛丽皇后学院国家公派和单位公派访问学者。

主要研究方向为推进系统动力学理论与数值计算，研究兴趣包括计算流体力学、计算燃烧学、计算传热学、物性学、系统动力学、计算机科学等领域。在上述研究方向负责完成国家自然科学基金青年基金1项、博士后基金1项、院所合作项目9项，作为主要成员参与完成国家863课题2项、工信部科技项目1项、载人航天预研项目1项、院所合作项目5项，研究成果发表在Applied Mathematical Modelling 、Applied Thermal Engineering、Acta Astronautica、Chinese Journal of Aeronautics、Simulation Modelling Practice and Theory、Combustion Theory and Modelling、推进技术、航空动力学报等期刊上。共发表论文三十余篇，其中9篇SCI（6篇Q1、3篇Q2）、21篇EI、2篇CPCI，第一和通讯作者论文24篇（8篇SCI，14篇EI、2篇科技核心）。获得“北京航空航天大学蓝天新秀”称号、软件著作权1项、工信部科技进步奖二等奖1项。

研究工作以各种液体推进系统的设计与调试为背景，通过理论深化与创新、数值拓展与集成、实际应用与评估建立起适用于复杂管网系统瞬变流动、传热、燃烧、旋转多场耦合仿真的有限体积理论与数值体系，开发出包括常见典型元件具有自主知识产权的液体推进系统模块化建模与仿真软件（LPSMMS）。针对十余个工程系统的应用研究表明，该体系能够稳定准确地揭示出多场耦合情况下推进系统中存在的复杂物理化学现象，所预示系统及部件的静、动态特性可用于指导试验和设计。

主讲本科生一般专业课《火箭发动机虚拟仿真实验科研课堂》、《液体火箭发动机输送系统》、《FORTRAN语言程序设计》和核心专业课《专业课程设计》、《生产实习》；参与讲授本科核心专业课《火箭发动机原理》，研究生专业课《火箭发动机新技术》、《航天动力系统设计与分析》、《火箭发动机工作过程数值仿真》。参与教改项目3项，探索案例教学、翻转课堂等以学生为中心的研究型教学模式和CDIO工程教育模式。承担本科生和研究生导师工作。获新教师教学业务基础培训班优秀学员、国家级一流本科课程团队成员、2025年校级优秀硕士学位论文指导教师等称号，19年获优秀生产实习队和优秀指导教师一等奖，获11、12年度学院优秀班主任。